किआ साइरोस के भारतीय बाजार में अगले साल की शुरुआत या मध्य में लॉन्च होने की उम्मीद है
किआ 2025 की शुरुआत या मध्य तक भारत में एक नई कॉम्पैक्ट एसयूवी पेश करने के लिए तैयार है, जिसका कोडनेम वर्तमान में ‘क्लैविस’ है। सोनेट के ऊपर स्थित इस मॉडल का लक्ष्य एसयूवी सेगमेंट में किआ की उपस्थिति को मजबूत करना है। हालांकि इसके आधिकारिक नाम की अभी तक पुष्टि नहीं हुई है, लेकिन इसे ‘साइरोस’ नाम दिया जा सकता है, क्यूंकि यह नाम कंपनी द्वारा हाल ही में भारतीय बाजार में ट्रेडमार्क किया गया है।
किआ साइरोस को पिछले कुछ महीनों में भारत और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर परीक्षण के दौरान देखा गया है। कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में इसे टाटा नेक्सन, मारुति सुजुकी ब्रेज़ा, हुंडई वेन्यू, महिंद्रा XUV 3XO, रेनो काइगर, मारुति सुजुकी फ्रोंक्स, टाटा पंच, हुंडई एक्सटर और निसान मैग्नाइट जैसे लोकप्रिय मॉडलों से कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ेगा।
डिज़ाइन में किआ सोनेट की तुलना में अधिक विशाल केबिन और बड़ा बूट प्रदान करने की उम्मीद है, जो किआ के लाइनअप में सेल्टोस के ठीक नीचे साइरोस को स्थान देगा। रिपोर्टों से पता चलता है कि साइरोस कई पावरट्रेन विकल्पों के साथ आएगा, जिसमें भविष्य में हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वेरिएंट संभावित रूप से पेश किए जाएंगे।
किआ साइरोस में वर्टीकल एलईडी लाइटिंग सिस्टम मिलता है, जो टर्न सिग्नल के रूप में भी काम करता है। पीछे की तरफ, इसमें विशिष्ट पिलर-माउंटेड एल-आकार के एलईडी टेल लैंप मिलता है। यह नए डिजाइन वाले 16 इंच के अलॉय व्हील और फंक्शनल रूफ रेल्स के साथ आएगी।
किआ साइरोस के इंटीरियर की एक झलक से पता चलता है कि इसमें ब्लैक सीटें, मानक के रूप में छह एयरबैग, 360-डिग्री कैमरा सिस्टम, ADAS, बड़ी सनरूफ, 10.25 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट डिस्प्ले, 10.25 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, वेन्टीलेटेड सीटें आदि शामिल होंगे।
इसके निचले ट्रिम्स को परिचित 1.2 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन मिल सकता है, जो 82 बीएचपी की पावर और 114 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। इस इंजन को संभवतः 5-स्पीड मैनुअल या ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाएगा। सीएनजी वेरिएंट भी ऑफर पर हो सकता है। अन्य वेरिएंट में अधिक शक्तिशाली 1.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन शामिल हो सकता है, जो 118 बीएचपी की पावर और 172 एनएम का टॉर्क देता है।