किआ दो नए मॉडल पेश करके अपनी एसयूवी लाइनअप को मजबूत करेगी, जबकि एक नई एमपीवी भी पाइपलाइन में है
किआ इंडिया ने इस साल की शुरुआत में कई अपडेट के साथ सोनेट फेसलिफ्ट को लॉन्च किया था। वहीं कंपनी इस कैलेंडर वर्ष के दौरान तीन नए मॉडल पेश करने की योजना बना रही है और यहाँ हमने उनके बारे में बताया है।
1. किआ ईवी9
किआ ईवी9 ब्रांड के लिए फ्लैगशिप 7-सीटर इलेक्ट्रिक एसयूवी के रूप में खड़ी है और इसका उत्पादन मॉडल पिछले साल की शुरुआत में अंतरराष्ट्रीय बाजारों के लिए शुरू हुआ था। पूर्ण आयात के रूप में भारत में आने के लिए तैयार इस इलेक्ट्रिक एसयूवी के 2024 के अंत या 2025 की शुरुआत में लॉन्च होने की उम्मीद है। WLTP साइकिल में 541 किमी की दावा की गई ड्राइविंग रेंज के साथ EV9 सिंगल और डुअल-मोटर कॉन्फिगरेशन में उपलब्ध होगी।
किआ ईवी9 उसी ई-जीएमपी प्लेटफॉर्म पर आधारित है, जो पुरस्कार विजेता किआ और हुंडई इलेक्ट्रिक वाहनों की अधिकांश नवीनतम पीढ़ी में पाया जाने वाला समर्पित स्केटबोर्ड ईवी आर्किटेक्चर है। यह ईवी6 क्रॉसओवर के ऊपर होगी और एक फीचर-रिच इंटीरियर के साथ आएगी, जिसमें बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, ऑल-डिजिटल क्लस्टर, ADAS, ओटीए अपडेट और कनेक्टेड तकनीक जैसे फीचर्स शामिल हैं।
2. किआ क्लैविस
रिपोर्ट्स के मुताबिक किआ वर्तमान में एक नई एसयूवी विकसित कर रही है, जिसे आंतरिक रूप से AY कहा जाता है। इसे विदेशी धरती पर कई बार टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। इसे क्लैविस नाम दिया जा सकता है और उम्मीद है कि भारत जैसे बाजारों में आने से पहले इसका वर्ल्ड प्रीमियर इस साल के अंत तक दक्षिण कोरिया में होगा।
हालांकि, मारुति सुजुकी जिम्नी और महिंद्रा थार जैसी डेडिकेटेड ऑफ-रोड एसयूवी के विपरीत, क्लैविस में विशेष ऑफ-रोड कंपोनेंट शामिल नहीं होंगे। इसे सोनेट कॉम्पैक्ट एसयूवी के ऊपर स्थित किया जाएगा और इसकी तुलना में इसमें एक विशाल केबिन और एक बड़ा बूट होगा। इसे आईसीई, हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वर्जन में पेश किया जाएगा।
3. नई जेनेरशन किआ कार्निवल
चौथी पीढ़ी की कार्निवल को पिछले साल के अंत में वैश्विक स्तर पर नया रूप मिला है। भारत में पुरानी पीढ़ी की कार्निवल के बंद होने के साथ, इस साल स्थानीय स्तर पर बिल्कुल नई एमपीवी को पेश किए जाने की उम्मीदें अधिक हैं। भारत में उपलब्ध तीसरी पीढ़ी की तुलना में इसमें बड़ा एक्सटीरियर अपडेट और नया इंटीरियर होगा। इसे 2.2 लीटर टर्बो डीजल इंजन देना बरकरार रखा जाएगा, जो 200 पीएस की पावर और 440 एनएम का टॉर्क विकसित करता है।