किआ सोनेट X-लाइन को 1.0 लीटर टर्बो पेट्रोल और 1.5 लीटर डीजल इंजन के साथ पेश किया जाएगा और यह टॉप वेरिएंट GTX प्लस ट्रिम पर आधारित होगी
किआ ने भारत में सेल्टोस के रूप में अपना पहला प्रोडक्ट पेश किया था और मौजूदा दौर में यह मिड-साइज एसयूवी सेगमेंट में दूसरी सबसे ज्यादा बिकने वाली कार है। इसके बाद कंपनी ने देश में सोनेट को भी लॉन्च किया है और यह कार भी देश में सफल बनकर उभरी है। सोनेट एक व्यावहारिक एसयूवी है और वेंटिलेटेड सीटों जैसी व्यावहारिक सुविधाओं से भरपूर है।
अब किआ इंडिया ने सोनेट रेंज के वैरिएंट लाइनअप को फ्रेश करने की योजना बनाई है और सेल्टोस एक्स लाइन की तर्ज पर सोनेट एक्स लाइन वेरिएंट को भी जोड़ने जा रही है और कंपनी ने अब इसका एक आधिकारिक टीजर जारी किया है। वर्तमान में सोनेट का टॉप-स्पेक GTX प्लस ट्रिम है और इसे पेट्रोल और डीजल इंजन के साथ पेश किया जाता है।
इसे 1.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो कि 120 बीएचपी की पावर और 170 एनएम का टार्क विकसित करता है। इसे 6-स्पीड iMT (क्लचलेस मैनुअल ट्रांसमिशन) और 7-स्पीड DCT (डुअल क्लच ट्रांसमिशन) से जोड़ा गया है। वहीं इसका डीजल इंजन एक 1.5 लीटर यूनिट है, जो 112 बीएचपी की पावर और 250 एनएम का टार्क विकसित करता है। इसे 6-स्पीड मैनुअल व 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर के साथ जोड़ा गया है।
किआ सोनेट एक्स लाइन मूलरूप से GTX प्लस वर्जन पर आधारित होगी। सोनेट एक्स लाइन में सेल्टोस एक्स लाइन की तरह ही अलग स्टाइलिंग देखने को मिलेगी। सोनेट एक्स लाइन को एक्सटीरियर में मैट ग्रेफाइट कलर मिलेगा। इस नए शेड को निखारने के लिए इसमें ORVM पर ग्लॉसी ब्लैक एलिमेंट्स, फॉक्स स्किड प्लेट्स पर पियानो ब्लैक फिनिश और सभी ब्लिंग क्रोम को क्लासी ब्लैक क्रोम से रिप्लेस किया जाएगा।
किआ कार के बंपर, व्हील, विंडो और अन्य कई स्थानों पर कुछ रेड एलिमेंट का भी इस्तेमाल करेगी और हम टेल-लाइट्स पर भी स्मोक्ड इफेक्ट की उम्मीद कर सकते हैं। किआ के एक्स लाइन ट्रिम्स हुंडई के एन लाइन ट्रिम्स के समान हैं। इंटीरियर में यह अपने लेआउट और जीटीएक्स प्लस से सब कुछ बरकरार रखेगा, लेकिन स्पोर्टी टच को बढ़ाने के लिए डार्क कलर दिया जाएगा। इसमें लेदर सीट अपहोल्स्ट्री भी मिलेगी।
किआ सोनेट एक्स लाइन टॉप-स्पेक जीटीएक्स प्लस वेरिएंट पर आधारित होगी और इसमें सभी सुविधाएं भी मिलेंगी। इंजन और ट्रांसमिशन की बात करें तो इसमें 7-स्पीड DCT के साथ 1.0 लीटर टर्बो पेट्रोल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक टॉर्क कन्वर्टर के साथ 1.5 लीटर डीजल इंजन मिलेगा। हालाँकि एक्स लाइन में मैनुअल या आईएमटी विकल्प नहीं मिलेंगे। उपकरण सूची में ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी, ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल, क्रूज कंट्रोल आदि के साथ एक बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम होने की संभावना है।