किआ सोनेट फेसलिफ्ट के आने वाले हफ्तों में डेब्यू होने की उम्मीद है और इसे एक्सटीरियर और इंटीरियर में बड़े बदलाव मिलेंगे
किआ इंडिया कई महीनों से फेसलिफ्टेड सोनेट का परीक्षण कर रही है और बाजार में लॉन्च से पहले आने वाले हफ्तों में इसकी शुरुआत होने की संभावना है। कॉम्पैक्ट एसयूवी को 2020 के मध्य में घरेलू बाजार में पेश किया गया था और यह बड़े पैमाने पर उत्पादित दूसरा उत्पाद था और फेसलिफ्ट लोकप्रिय मॉडल के लिए पहला बड़ा अपडेट है।
इसमें केबिन के अंदर और बाहर भी कई बदलाव होंगे। बाहरी हिस्से में एक नया डिज़ाइन किया गया फ्रंट ग्रिल सेक्शन, अपडेटेड हेडलाइट क्लस्टर शामिल होगा जो आउटगोइंग मॉडल की तुलना में अधिक प्रमुख है, नए एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स, नए स्टाइल वाले फॉग लैंप एनक्लोजर और फ्रंट में अन्य संशोधनों के बीच व्यापक एयर इन्टेक शामिल होगा।
अन्य हाइलाइट्स में नए डिज़ाइन किए गए अलॉय व्हील, नई बॉडी क्लैडिंग, कनेक्टेड एलईडी टेल लैंप, संशोधित बम्पर और टेलगेट हैं, और लाइनअप में नई रंग योजनाएं भी जोड़ी जा सकती हैं। कुछ हफ़्ते पहले अंतर्राष्ट्रीय बाज़ारों के लिए फेसलिफ़्टेड सोनेट की तस्वीरें लीक हो गई थीं, लेकिन भारत-स्पेक मॉडल को विशिष्ट डिज़ाइन संकेत मिलने की पुष्टि की गई है।
इंटीरियर में अपडेटेड डैशबोर्ड और सेंटर कंसोल, प्रीमियम अपील को बढ़ाने के लिए नए कंट्रोल और सरफेस फिनिश, सेल्टोस फेसलिफ्ट के समान एक नया टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, अपडेटेड इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर आदि मिलेगा। टॉप-एंड वेरिएंट अपने भाई हुंडई वेन्यू की तरह ADAS-आधारित ड्राइवर-सहायक और सुरक्षा तकनीकों से लैस हो सकता है।
हम उम्मीद करते हैं कि फेसलिफ्ट के साथ कोई यांत्रिक परिवर्तन नहीं होगा, क्योंकि परिचित 1.2 लीटर एनए पेट्रोल, 1.5 लीटर डीजल और 1.0 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन यथावत रहेंगे। नियमित पेट्रोल इंजन 83 एचपी की पावर और 115 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है, जबकि डीजल इंजन 116 एचपी की पावर और 250 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है। टर्बो पेट्रोल यूनिट 120 एचपी की अधिकतम पावर और 172 एनएम का पीक टॉर्क उत्पन करता है।
ट्रांसमिशन विकल्पों में 5-स्पीड एमटी, 6-स्पीड आईएमटी, 7-स्पीड डीसीटी और 6-स्पीड एटी शामिल होंगे। इसका मुकाबला टाटा नेक्सन, मारुति सुजुकी ब्रेज़ा, महिंद्रा एक्सयूवी300, हुंडई वेन्यू, रेनो काईगर और निसान मैग्नाइट होता रहेगा। महिंद्रा XUV300 को 2024 की शुरुआत में नया रूप मिलने की संभावना है, जबकि मारुति सुजुकी फ्रोंक्स-आधारित टोयोटा टैसर भी अगले साल लॉन्च होगी।