भारत में किआ सेल्टोस एक्स-लाइन को क्रिस्टल कट डिज़ाइन वाले 18-इंच के अलाय व्हील और कुछ विज़ुअल अपडेट के साथ लॉन्च किया गया है
किआ मोटर्स इंडिया ने भारत में साल 2019 में अपनी प्रमुख एसयूवी सेल्टोस के साथ भारतीय बाजार में प्रवेश किया था और यह कार कंपनी के लिए न केवल सफल प्रोडक्ट बनकर उभरा है। अब कंपनी ने अपनी इस पेशकश को और भी शानदार बनाने के लिए इसके एक नए टाप स्पेक एक्स लाइन वेरिएंट को लॉन्च किया है, जिसकी कीमत 17.79 लाख रूपए (एक्स-शोरूम, नई दिल्ली) है।
वास्तव में किआ सेल्टोस एक्स-लाइन टॉप स्पेक GT लाइन ट्रिम का रफ एडिशन है और इसके एक्सटेरियर व इंटीरियर में कुछ कास्मेटिक अपग्रेड दिए गए हैं। इसमें ग्लॉस ब्लैक रूफ के साथ एक विशेष मैट ग्रेफाइट ग्रे शेड दिया गया है और यह वेरिएंट अपने रेग्यूलर वेरिएंट के 17 इंच के व्हील के मुकाबले 18-इंच क्रिस्टल-कट मैट ग्रेफाइट अलाय व्हील पर सवारी करती है, जो कि सेगमेंट में पहली बार है।
सेल्टोस एक्स-लाइन को इंडिगो पेरा लेदरेट अपहोल्स्ट्री से लैस किया गया है व इसके स्पोर्टी अपील को बढ़ाने के लिए आरेंज टोन और चारों ओर ग्लॉस इंसर्ट मिले हैं। रियर में इसमें शार्क फिन एंटीना, टेल गेट गार्निश, एग्जॉस्ट मफलर और रियर स्किड प्लेट्स के लिए ग्लॉस ब्लैक फिनिश है, जबकि बूट पर एक्स लाइन बैज भी है। वास्तव में एक्स-लाइन का एक्सटेरियर रेग्यूलर वेरिएंट के मुकाबले ज्यादा प्रीमियम फील देता है।
केबिन की बात करें तो इसमें ज्यादा बदलाव नहीं है, लेकिन इंटीरियर हनीकॉम्ब पैटर्न और ग्रे स्टिचिंग के साथ नए लेदर सीट अपहोल्स्ट्री के साथ अपने एक्सटीरियर से मेल खाता है और एलईडी लाइटिंग, बोस 8-स्पीकर ऑडियो सिस्टम, कनेक्टेड कार तकनीक के साथ 10.25-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, वेंटीलेटेड फ्रंट सीटें, हेड-अप डिस्प्ले और केबिन प्री-कूलिंग के साथ रिमोट इंजन स्टार्ट आदि दिए गए हैं।
सेफ्टी फीचर्स के रूप में सेल्टोस जीटी लाइन को छह एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), हिल होल्ड कंट्रोल, ब्रेक असिस्ट, फ्रंट पार्किंग सेंसर और ट्रैक्शन कंट्रोल मोड आदि मिलता है और सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के माध्यम से ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग के साथ 360-डिग्री कैमरा व्यू भी पैकेज का हिस्सा है। इसलिए ये सारे फीचर्स सेल्टोस एक्स-लाइन को भी मिल रहे हैं।
भारत में सेल्टोस प्रमुख रूप से 1.4-लीटर टर्बो-पेट्रोल, 1.5-लीटर डीजल इंजन और 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ तीन विकल्प में पेश की जाती है। हालांकि सेल्टोस एक्स-लाइन को केवल 1.4-लीटर टर्बो-पेट्रोल और 1.5-लीटर डीजल इंजन के साथ पेश किया जा रहा है, जिसमें पहला यूनिट 140 बीएचपी का पॉवर 242 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है, जबकि दूसरा इंजन 115 बीएचपी का पॉवर व 250 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है।
पेट्रोल इंजन को 7-स्पीड डीसीटी के साथ और डीजल इंजन को 6-स्पीड एटी के साथ जोड़ा गया है। एक्स-लाइन वेरिएंट के साथ मैनुअल ट्रांसमिशन पेश नहीं किया गया है। सेल्टोस का तीसरा 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन 115 पीएस पावर और 144 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है। भारत में किआ सेल्टोस का मुकाबला हुंडई क्रेटा, स्कोडा कुशाक, निसान किक्स, रेनो डस्टर और टाटा हैरियर व एमजी हेक्टर जैसी कारों से है।