किआ कैरेंस (KY) 2022 की शुरुआत में बिक्री पर जाएगी और यह संभवतः 1.5-लीटर पेट्रोल और 1.5-लीटर डीजल इंजन द्वारा संचालित होगी
किआ इंडिया ने भारतीय बाजार के लिए अपने अगले उत्पाद की आधिकारिक घोषणा कर दी है। यह कार सेल्टोस पर आधारित तीन-पंक्ति वाला मॉडल होगा। आंतरिक रूप से इसे किआ केवाई कोडनाम दिया गया है, लेकिंग इसका उत्पादन नाम कैरेंस हो सकता है क्योंकि इसे हाल ही में ट्रेडमार्क किया गया था। किआ के आगामी तीन-पंक्ति वाले मॉडल की 16 दिसंबर 2021 को वैश्विक शुरुआत होगी।
अपने वैश्विक शुरूआत के बाद देश में इसे अगले साल की शुरुआत में बिक्री के लिए पेश किया जाएगा। नई किआ कैरेंस में सेल्टोस और सोनेट जैसी मौजूदा मॉडल की तरह स्टाइलिंग संकेतों देखने को मिलेंगी और यह विदेशों में बेची जा रही ईवी6 जैसे नए मॉडलों के डिजाइन एलिमेंट को भी साझा करेगी।
इस आगामी मॉडल को देश में कई मौकों पर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है, जो कि थोड़ा बहुत सेल्टोस एसयूवी से मिलती जुलती है। हालांकि कैरेंस में रियर डोर और ग्लासहाउस सेल्टोस के मुकाबले काफी अलग है। इसमें शार्प शोल्डर लाइन्स और सीटों की तीसरी पंक्ति को समायोजित करने के लिए थोड़ा लंबा व्हीलबेस भी मिलता है।
रियर में नए मॉडल में एक अपराइट एलिमेंट होंगे, जबकि केबिन में इस नए तीन-पंक्ति वाले मॉडल में अपने अधिकांश प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में बेहतर लेगरूम के साथ इस्तेमाल करने योग्य तीसरी पंक्ति होगी। इंटीरियर में ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी के साथ 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशन, वायरलेस चार्जर, सनरूफ, क्रूज़ कंट्रोल, ब्लूलिंक कनेक्टिविटी फीचर्स, यूएसबी चार्जिंग पोर्ट, कूल्ड ग्लोवबॉक्स आदि सुविधाएँ हो सकती हैं।
किआ कैरेंस अपने इंजन सेटअप सेल्टोस से साझा कर सकती है, जिसमें 1.5 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल और 1.5 लीटर डीजल इंजन शामिल हो सकता है। मिडसाइज एसयूवी में पहला इंजन 115 पीएस की अधिकतम पावर और 144 न्यूटन मीटर का पीक टॉर्क उत्पन करता है जबकि डीजल इंजन 115 पीएस की पावर और 250 न्यूटन मीटर का टॉर्क उत्पन्न करता है। मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दोनों ही उपलब्ध होंगे। 1.4-लीटर टर्बो पेट्रोल उपलब्ध होगा या नहीं यह अभी अज्ञात है।।
आगामी किआ कैरेंस का मुकाबला हुंडई अलकाज़ार, आगामी मारुति सुजुकी XL6 फेसलिफ्ट और शायद महिंद्रा मराज़ो से होने की उम्मीद है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि हुंडई इंडोनेशिया के लिए एक समान आकार के वाहन पर काम कर रही है और निकट भविष्य में भारत के लिए भी इस पर विचार किया जा सकता है।