किआ कैरेंस सीएनजी को 1.4-लीटर, टर्बोचार्ज्ड, इनलाइन -4 पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया जा सकता है, जो वर्तमान में 140 पीएस की पावर और 242 एनएम का टॉर्क विकसित करता है
दक्षिण कोरियाई कार निर्माता किआ ने हाल ही में भारतीय बाजार में एक नई एमपीवी कैरेंस को लॉन्च किया है, जो खरीददारों के एक बड़े वर्ग को लुभाने में कामयाब रही है। भारतीय बाजार में इसकी डिमांड काफी ज्यादा है और खबरों की मानें तो इस अब तक इसे देश में 50,000 यूनिट से ज्यादा की बुकिंग मिल चुकी है।
ऐसे प्रतीत होता है कि कंपनी देश में अपनी इस पेशकश को और भी खास बनाने और पेट्रोल व डीजल की बढ़ती कीमतों के बीच विकल्प के रूप में इसके सीएनजी वर्जन को भी लॉन्च करने की योजना बना रही है। दरअसल हाल ही में एक तस्वीर सामने आई है, जिसमें हमें कैरेंस के बूट में सीएनजी टैंक दिखाई दे रहा है।
यह एक परीक्षण वाहन प्रतीत होता है और इस पर रजिस्टर स्टिकर से पता चलता है कि इसमें 1.4-लीटर, टर्बोचार्ज्ड, इनलाइन -4 पेट्रोल इंजन है। इस तरह टर्बोचार्ज्ड सीएनजी पावरट्रेन विकल्प निश्चित रूप से एक दिलचस्प विकल्प होगा, क्योंकि वर्तमान में भारतीय कार बाजार में कोई भी सीएनजी कार टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन के साथ नहीं बेची जाती है। वर्तमान में यह इंजन 140 पीएस की पावर और 242 एनएम का टॉर्क विकसित करता है और इसे 6-स्पीड एमटी और 7-स्पीड डीसीटी के साथ जोड़ा गया है।
ऐसा इसलिए है क्योंकि यह एक 6/7-सीटर वाहन है और इसमें पावर रेसियो महत्वपूर्ण कारक है। इसके अलावा इस एमपीवी के साथ 1.5-लीटर, टर्बोचार्ज्ड, इनलाइन-4 डीजल इंजन भी उपलब्ध है। ऐसे में अभी यह देखा जाना बाकी है कि कंपनी कौन से इंजन के साथ कैरेंस के सीएनजी विकल्प को पेश करेगी। आगामी कैरेंस सीएनजी की कीमत रेग्यूलर पेट्रोल मॉडल से 60,000 से 70,000 रूपए ज्यादा होने की उम्मीद है।
किआ कैरेंस छह एयरबैग, सभी पावर विंडो, एक डिजिटाइज्ड इंस्ट्रूमेंट कंसोल, रियर एसी वेंट, दूसरी पंक्ति के लिए वन-टच-टम्बल, हाइट-एडजस्टेबल ड्राइवर सीट और सेंट्रल लॉकिंग जैसी स्टैंजर्ज सुविधाओं से भी लैस है और इसके टॉप वेरिएंट को एंटी-थेफ्ट अलार्म, एबीएस के साथ ईबीड़ी, ईएससी, ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट, हिल असिस्ट और डाउनहिल ब्रेक कंट्रोल आदि भी मिलते हैं।