भारत में अगले साल लॉन्च होगी Kawasaki W175 – रिपोर्ट

kawaski w175

भारत में जापानी निर्माता की कावासाकी W175 सबसे सस्ती मोटरसाइकिल होगी, जिसकी अनुमानित कीमत 1.4 लाख रुपये हो सकती है

भारतीय बाजार में भी इन दिनों रेट्रो-थीम वाली मोटरसाइकिलें काफी लोकप्रिय हैं। रॉयल एनफील्ड को इस मार्केट स्पेस में एक बेहतर स्थान मिलता है, और जावा इसे कड़ा मुकाबला दे रहा है। होंडा ने हाल ही में इन ब्रांडों से मुकाबला करने के लिए हाइनेस CB350 को पेश किया है। अब, ऐसा लगता है कि कावासाकी भी बाजार के इस हिस्से पर नजर गड़ाए हुए है।

कावासाकी की ’डब्ल्यू’ सीरीज की मोटरसाइकिलों में सुंदर रेट्रो-थीम वाली बाइक शामिल हैं, जिसमें 175cc से 800cc तक की क्षमता वाले इंजन हैं। लेटेस्ट रिपोर्टों के अनुसार, जापानी निर्माता 2021 के दौरान भारत में उस लाइनअप (W175) में सबसे छोटे मॉडल को पेश करने की योजना बना रही है। यह भारतीय बाजार में ब्रांड की सबसे सस्ती मोटरसाइकिल होगी।

कावासाकी W175 थाईलैंड और इंडोनेशिया जैसे कुछ अंतरराष्ट्रीय बाजारों में पहले से ही बिक्री कर रही है, और हम उम्मीद करते हैं कि कंपनी भारी लोकलाईजेशन के साथ मोटरसाइकिल को सीकेडी इमपोर्ट के रूप में यहाँ लाएगी। भारत में बाइक असेंबल करने से कावासाकी को लागत कम रखने में मदद मिलेगी, और इसे प्रतिस्पर्धी रूप से कीमत मिलेगी। कयासों के मुताबिक इसकी कीमत 1.4 लाख रुपये के आसपास हो सकती है।

Kawasaki W175

कावासाकी W175 एक 177cc, एयर-कूल्ड, SOHC इंजन के साथ आती है जिसमें 13 HP की अधिकतम पावर और 13.2 Nm का पीक टॉर्क उत्पन करती है, इसे 5-स्पीड गियरबॉक्स में जोड़ा गया है। पावर के आंकड़े बहुत प्रभावशाली नहीं हैं, लेकिन बाइक काफी हल्की और कॉम्पैक्ट होगी, जिससे चीजों को संतुलित करेगी। बीएस 6 एमिएशन स्टेन्डर्ड प्राप्त करने के लिए कावासाकी बाइक में फ्यूल इंजेक्शन जोड़ सकता है।

मोटरसाइकिल में गोल हेडलैंप, टियरड्रॉप-साइज का फ्यूल टैंक, वायर-स्पोक व्हील, एक पी-शूटर एक्जोस्ट और पूरी तरह से एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर (स्पीडो, ओडोमीटर और ट्रिपमीटर के साथ-साथ टेल-लाईट लाइट्स) शामिल है। इसमें सेमी-ड्यूल-क्रैडल फ्रेम, बॉक्स-सेक्शन स्विंगआर्म, पारंपरिक टेलिस्कोपिक फोर्क्स और डुअल रियर शॉक आब्जर्वर भी मिलता है।

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भारत में W175 के लॉन्च के साथ कावासाकी अपने लाइनअप का विस्तार करेगी और तंग बजट पर खरीदारों के लिए सुधार करेगी। प्रतियोगिता के लिए इसका कोई प्रत्यक्ष प्रतिद्वंद्वी नहीं है, क्योंकि भारत में रेट्रो-थीम वाली सभी बाइक 250cc से ऊपर हैं। इसके बजाय, यह संभावित रूप से रॉयल एनफील्ड (Royal Enfield Bullet 350), जावा (Jawa 42), Benelli Imperiale और होंडा हाईनेस (Honda H’Ness CB350) के किफायती विकल्प के रूप में काम कर सकता है।