कावासाकी वर्सेस X-300 एडवेंचर को पुणे में टेस्टिंग के दौरान देखा गया है और यह 296cc पैरेलल ट्विन इंजन द्वारा संचालित है
कावासाकी वर्सेस X-300 को पहली बार भारत में टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। हालांकि एडवेंचर के घरेलू बाजार में आने के बारे में कोई अटकलें नहीं थीं, लेकिन टेस्टिंग प्रोटोटाइप से पता चलता है कि कंपनी देश में इसके लॉन्च की संभावनाओं का मूल्यांकन कर रही है। कावासाकी वर्सेस X-300 पहले से ही अंतरराष्ट्रीय स्तर पर बिक्री पर है और पुणे में देखा गया परीक्षण प्रोटोटाइप वैश्विक-स्पेक मॉडल के समान प्रतीत होता है।
कावासाकी वर्सेस X-300 का परीक्षण मॉडल एक बड़े मस्कुलर टैंक, लंबे टैंक कफ़न, एक सिंगल-पीस सीट और एक अपस्वेप्ट एग्जॉस्ट के साथ विशिष्ट एडवेंचर रुख को स्पोर्ट करता है। भारतीय मानदंडों का अनुपालन करते हुए, परीक्षण मॉडल को साड़ी गार्ड के साथ देखा जा सकता है।
इसके अलावा, एक बड़ी विंडस्क्रीन, सिंगल पॉड हेडलैंप और पीछे की तरफ एक सामान रैक पैकेज का हिस्सा होगा। फुट पैग्स मध्य में सेट हैं और सवार की स्थिति काफी सीधी लगती है। प्रस्ताव पर हार्डवेयर के बारे में बात करते हुए परीक्षण बाइक को वायर-स्पोक पहियों, सामने पारंपरिक टेलीस्कोपिक फोर्क्स और पीछे मोनो-शॉक पर देखा जा सकता है।
अगला पहिया 19 इंच का है जबकि पिछला पहिया 17 इंच का है और परीक्षण प्रोटोटाइप पर टायर प्रोफ़ाइल काफी संकीर्ण दिखाई देती है। हमें उम्मीद है कि आक्रामक बिक्री मूल्य हासिल करने के लिए वर्सेस 300-एक्स में ट्यूब वाले टायर मिलेंगे। ब्रेकिंग विभाग को डुअल चैनल एबीएस के साथ दोनों सिरों पर डिस्क ब्रेक द्वारा नियंत्रित किया जाएगा।
कावासाकी वर्सेस 300-एक्स 296cc पैरेलल ट्विन लिक्विड-कूल्ड इंजन द्वारा संचालित होगी, जो 39 बीएचपी की पावर और 26.1 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करेगा। यह इंजन निंजा 300 से बिल्कुल अलग होगा और 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ आता है। अंतर्राष्ट्रीय-स्पेक मॉडल भी समान पावरट्रेन सेटअप का उपयोग करता है।
कावासाकी भारत में वर्सेस 300-X को 2024 में किसी समय लॉन्च कर सकती है। लॉन्च होने के बाद एडवेंचर घरेलू बाजार में रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450, केटीएम 390 एडवेंचर, BMW G 310 GS और ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400X जैसी अन्य बाइक्स को टक्कर देगी।