जीप मेरिडियन को पावर देने के लिए 2.0-लीटर, 4-सिलेंडर, डीजल इंजन मिलता है, जो 168 बीएचपी की पावर और 350 न्यूटन मीटर का टार्क विकसित करता है
जीप इंडिया ने हाल ही में अपनी आगामी तीन पंक्ति वाली एसयूवी मेरिडयन का भारत के लिए अनावरण किया है और देश में इसकी बुकिंग भी शुरू कर दी गई है। इस फुल साइज एसयूवी की बुकिंग की टोकन राशि 50,000 रूपए रखी गई है और कंपनी अगले महीने से इसकी डिलीवरी शुरू करने वाली है। अब जीप इंडिया ने भारत में मेरिडियन की लॉन्च की तारीख की घोषणा भी कर दी है।
भारत में जीप मेरिडयन को आगामी 19 मई 2022 को लॉन्च किया जाएगा और देश में लॉन्च होने के बाद इसका मुकाबला टोयोटा फॉर्च्यूनर, एमजी ग्लॉस्टर के साथ-साथ स्कोडा कोडियाक, फॉक्सवैगन टिगुआन और सिट्रॉएन सी5 एयरक्रॉस जैसी कारों से होगा। जीप मेरिडयन मूलरूप से कंपास का तीन पंक्ति वाला एडिशन है।
हालाँकि कंपनी ने मेरिडयन को कंपास से अलग करने के लिए काफी बदलाव किए हैं और इसका आकार भी काफी बड़ा है। मेरिडियन की लम्बाई 4,769 मिमी, चौड़ाई 1,859 मिमी, ऊंचाई 1,682 मिंमी और व्हीलबेस 2,794 मिमी है। इसे कंपास के मुकाबले अलग फ्रंट व रियर डिजाइन दिया गया है। साथ ही इसमें अतिरिक्त सीटों को जोड़ने के लिए रियर ओवरहैंग का इस्तेमाल किया गया है।
कंपनी ने मेरिडियन के लिए इसके प्लेटफार्म को भी संसोधित किया है और इसमें सिग्नेचर सात बॉक्स ग्रिल, इंटीग्रेटेड डीआरएल के साथ एलईडी हेडलैंप, 18 इंच के अलॉय व्हील, स्लीक, रैपराउंड एलईडी टेल लाइट्स, सिल्वर स्किड प्लेट्स, कॉन्ट्रास्ट ब्लैक रूफ और ओआरवीएम दिया गया है। इस लुक को और भी ज्यादा निखारने के लिए कंपनी ने क्रोम का भी उचित इस्तेमाल किया है।
आगामी मेरिडियन का इंटीरियर भी काफी आकर्षक है और इसे पैनोरैमिक सनरूफ, ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ 10 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, वायरलेस चार्जर, 360 डिग्री कैमरा, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट, मल्टी-जोन क्लाइमेट कंट्रोल फुली-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और सेकेंड रो सीट्स के लिए इलेक्ट्रिक टम्बल फंक्शन जैसी सुविधाएं दी गई हैं।
नई जीप मेरिडियन को पावर देने के लिए एक 2.0-लीटर, 4-सिलेंडर, डीजल इंजन दिया गया है, जो कि 168 बीएचपी की पावर और 350 न्यूटन मीटर का टार्क विकसित करता है। इस इंजन को 6-स्पीड मैनुअल और नौ-स्पीड ऑटोमैटिक यूनिट के साथ जोड़ा गया है। ऑटोमैटिक वर्जन में AWD विकल्प के रूप में उपलब्ध होगा, जबकि FWD विकल्प दोनों ट्रांसमिशन के साथ पेश किया जाएगा।