भारत में जीप मेरिडियन को 2.0 लीटर, ट्विन-टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन मिलने की संभावना है, जो कि 200 बीएचपी की पावर और 400 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित कर सकता है
अमेरिकी कार निर्माता कपंनी जीप ने हाल ही में ब्राजील में अपनी नई 7-सीटर एसयूवी कमांडर को लॉन्च किया है, जो कि मूल रूप से भारत में बिक्री के लिए उपलब्ध कंपास एसयूवी का 7-सीटर वर्जन है। कंपनी ने 5-सीटर कंपास के मुकाबले इस एसयूवी के स्टाइल में कई महत्वपूर्ण बदलाव किए हैं। खबरों की मानें तो भारत में इस नई एसयूवी को जीप मेरिडियन के नाम से लॉन्च किया जा सकता है। नई जीप मेरिडियन एसयूवी को भारत में 2022 पहली छमाही में लॉन्च किया जाएगा।
भारत में इस कार को हाल ही में रोड टेस्टिंग के दौरान देखा गया है, जो कि काफी हद तक ब्राज़ीलियाई स्पेक की तरह दिखाई देता है, लेकिन जीप इंडिया भारतीय खरीदारों की वरीयताओं के अनुरूप इसमें कुछ बदलाव कर सकती है। तस्वीरों की मानें तो मेरिडियन कंपास के मुकाबले ज्यादा बड़ा और प्रीमियम है, जो कि ग्रैंड चेरोकी सहित कुछ बड़ी जीप एसयूवी के साथ अपने डिजाइन एलिमेंट साझा करता है।
मेरिडियन में सिग्नेचर स्लेट ग्रिल, आयताकार आल एलईडी हेडलैंप और टेल-लैंप, नए डिज़ाइन वाला बम्पर, एलईडी डीआरएल के साथ बड़े फॉक्स वेंट और क्रोम स्ट्रिप के साथ फॉग लैंप शामिल हैं। एसयूवी के केबिन को कंपास की तुलना में बेहतर फिट और फिनिश दिया गया है। सीटों और पैनलों के लिए ड्यूल-टोन शेड में लेदर अपहोल्स्ट्री मिलती है और सेंट्रल कंसोल को ब्रॉन्ज़ शेड फिनिश मिलता है। सेंटर आर्मरेस्ट जीप 1941 के साथ आता है, जबकि दूसरी पंक्ति में नीचे की तरफ एसी और यूएसबी पोर्ट है।
सीटों में सॉफ्ट लेदर अपहोल्स्ट्री है, जबकि तीसरी पंक्ति तक पहुंच प्रदान करने के लिए दूसरी पंक्ति की सीटों को मोड़ा जा सकता है। तीसरी पंक्ति में यूएसबी पोर्ट भी हैं। इसमें 10.21 इंच का ऑल-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल और 10.1 इंच का बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है, जो कि वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ होगा। यह एसयूवी एडवेंचर इंटेलिजेंस प्लेटफॉर्म को सपोर्ट करेगी, जो कि स्मार्टफोन एप्लिकेशन से कार को लॉक और अनलॉक करने, इंजन शुरू करने जैसे कार्यों की अनुमति देगा।
यात्रियों की सुरक्षा के लिए इसे सेमी-ऑटोनॉमस ड्राइविंग सिस्टम के साथ अडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, लेन-स्टेइंग असिस्टेंट, लाइसेंस प्लेट रिकग्निशन, ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग, ऑटोमैटिक हाई बीम, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, डिसेंट असिस्ट, ड्राइव मोड सेलेक्टर और 4WD लो और 4WD लॉक फंक्शन के साथ लैस होगी। यह नया मॉडल स्मॉल वाइड 4×4 प्लेटफॉर्म पर आधारित है, जो कि कंपास और रेनिगेड को भी रेखांकित करता है।
हालांकि लंबे व्हीलबेस को समायोजित करने के लिए जीप के इंजीनियरों ने इसके प्लेटफॉर्म को संशोधित किया है। इसके साथ ही कंपनी ने प्लेटफॉर्म को मजबूत बनाने के लिए हाई स्ट्रेंथ स्टील का भी इस्तेमाल किया है। मेरिडियन की लंबाई 4,769 मिमी, चौड़ाई 1,859 मिमी और ऊंचाई 1,682 मिमी है। इसका व्हीलबेस 2,794 मिमी है, जो कि पहले के मुकाबले 158 मिमी ज्यादा है। मेरिडियन कंपास की तुलना में 364 मिमी लंबी, 41 मिमी चौड़ी और 42 मिमी ऊंची है।
भारत में जीप मेरिडियन को 2.0 लीटर डीजल इंजन के ट्विन-टर्बोचार्ज्ड वर्जन मिलने की सबसे अधिक संभावना है, जो कि लगभग 200 बीएचपी की पावर और 400 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित कर सकता है। जीप मेरिडियन का मुकाबला टोयोटा फॉर्च्यूनर, इसुजु एमयू-एक्स, फॉक्सवैगन टिगुआन ऑलस्पेस और आगामी स्कोडा कोडियाक फेसलिफ्ट जैसी प्रीमियम कारों से होगा और इसकी कीमत 35 लाख रुपए से लेकर 40 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) के बीच होने की उम्मीद है।