नवंबर 2021 में जीप कंपास 1052 यूनिट की बिक्री के साथ कंपनी की इकलौती सबसे ज्यादा बिकने वाली कार बनकर उभरी है
अमेरिकी कार निर्माता कंपनी जीप इंडिया ने नवंबर 2021 में भारतीय बाजार में कुल मिलाकर 1052 यूनिट की बिक्री की है, जो कि नवंबर 2020 में बेची गई 709 यूनिट के मुकाबले सालाना आधार पर 48 प्रतिशत की वृद्धि है। हालाँकि यहां ध्यान देने वाली बात है कि पिछले साल नवंबर में जीप इंडिया की कुल बेची गई 709 यूनिट में से 7 यूनिट जीप रैंगलर के लिए थी।
इस तरह नवंबर 2020 में जीप कंपास की कुल मिलाकर 702 यूनिट की बिक्री हुई थी, जबकि इस साल नवंबर 2021 में कंपास की कुल बिक्री 1052 यूनिट की रही, वहीं रैंगलर की एक भी यूनिट की बिक्री नहीं हुई है। अर्थात जीप इंडिया ने नवंबर 2021 में कुल बिक्री कंपास के लिए की है, जो कि सालाना आधार पर 50 फीसदी की वृद्धि है।
इसके अलावा जीप ने अक्टूबर 2021 में भी कंपास की कुल मिलाकर 1,324 यूनिट की बिक्री की थी, जो कि मासिक आधार पर 21 प्रतिशत की गिरावट है। चूंकि अक्टूबर 2021 में फेस्टिव सीजन चल रहा था और यह समय कार खरीददारी के लिहाज से सकारात्मक होता है, इसलिए मासिक आधार पर मामूली गिरावट के बाद भी कंपास की बिक्री उल्लखनीय कही जा सकती है।
बता दें कि जीप ने हाल ही में कंपास की कीमतों में वेरिएंट के आधार पर 58,000 रुपए तक की वृद्धि की है, जिसके तहत स्पोर्ट 1.4 पेट्रोल डीसीटी वेरिएंट को छोड़कर कंपास के सभी पेट्रोल और डीजल वेरिएंट 50,000 रुपए महंगी हो गई हैं, जबकि स्पोर्ट 1.4 पेट्रोल डीसीटी वेरिएंट की कीमत 58,000 रुपए तक ज्यादा हो गई है।
इस तरह भारत में जीप कंपास की कीमत बेस स्पोर्ट वेरिएंट के लिए 17.79 लाख रूपए से लेकर टॉप मॉडल एस के लिए 23.86 लाख रूपए (दोनों कीमतें, एक्स-शोरूम, नई दिल्ली) तक जाती है। कंपास को एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स, 18-इंच के अलॉय व्हील्स, डुअल-पैन सनरूफ, फ्रंट वेंटिलेटेड सीट्स, 10.1-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 7-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, इलेक्ट्रिक एडजेस्टेबल फ्रंट सीटें और 360-डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स मिलते हैं।
जीप कम्पास 1.4-लीटर पेट्रोल और 2.0-लीटर डीजल इंजन द्वारा संचालित है, जिसमें पहला 161 बीएचपी की पावर और 250 एनएम का टार्क जेनरेट करता है, जबकि दूसरा 168 बीएचपी की पावर और 350 एनएम का टार्क विकसित करता है। दोनों इंजन को स्टैंडर्ड के रूप 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है, जबकि पेट्रोल यूनिट को अतिरिक्त रूप से 6-स्पीड DCT ट्रांसमिशन का विकल्प दिया गया है। भारत में कंपास का मुकाबला टाटा हैरियर और एमजी हेक्टर जैसी कारों से हैं।