इसुजु डी-मैक्स वी-क्रॉस 1.9-लीटर चार-सिलेंडर डीजल इंजन द्वारा संचालित है, जो कि 163 बीएचपी की पावर और 360 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है
जापानी निर्माता इसुजु भारत में साल 2012 से इसुजु मोटर्स इंडिया के नाम से अपना कारोबार कर रही है। यह ऑटो दिग्गज देश में मेक इन इंडिया के तहत यूटिलिटी, लाइफस्टाइल और लाइट कमर्शियल व्हीकल्स की एक लंबी और प्रीमियम सीरीज की पेशकश करती है। वर्तमान में इसुजु भारतीय बाजार में लोगों की आवश्यकताओं को पूरा करने वाले डी-मैक्स, एस-कैब, हाय-लैंडर, एमयू-एक्स और वी-क्रॉस सहित 5 मॉडलों की बिक्री करती है।
कंपनी के पोर्टफोलियो में इसुजु डी-मैक्स वी-क्रॉस एक लोकप्रिय मॉडल है, जो काफी मजबूत और विश्वसनीय है। भारतीय खरीददारों के लिए इस पिकअप ट्रक को सबसे कठिन ट्रेल्स की सेवा के लिए भी तैयार किया गया है, जो कि अपने रफ और टफ कैरेक्टर के कारण लाइफस्टाइल व्हीकल के उत्साहियों के बीच काफी सराही गई है। भारत में डी-मैक्स वी-क्रॉस 4×2 ऑटोमैटिक Z, 4×4 Z मैन्युअल और 4×4 Z प्रेस्टीज ऑटोमैटिक के साथ तीन वेरिएंट में उपलब्ध है।
इसुजु डी-मैक्स वी-क्रॉस का आकार
इसुजु डी-मैक्स वी-क्रॉस के आकार की बात करें तो यह 5,295 मिमी लंबी, 1,860 मिमी चौड़ी और 1,840 मिमी ऊंची है, जबकि कॉर्गो डेक (इनर) 1,480 मिमी लंबी, 1,530 मिमी चौड़ी और 464 मिमी ऊंची है। इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 255 मिमी का है और व्हीलबेस 3095 मिमी है। इसके फ्यूल टैंक की क्षमता 52 लीटर का है। इसुजु डी-मैक्स वी-क्रॉस 4×2 Z ऑटोमैटिक का वजन 1,890 किलो, 4×4 Z मैन्युअल का 1,955 किलो और 4×4 Z प्रेस्टीज ऑटोमैटिक का वजन 1,990 किलो है।
इसुजु डी-मैक्स वी-क्रॉस के टायर
इसुजु डी-मैक्स वी-क्रॉस के रेडियल टायर का साइज 255/60 R18 है। सस्पेंशन के लिए फ्रंट में कॉइल स्प्रिंग, डबल बिशबोन है, जबकि रियर में सॉफ्ट राइड लीफ स्प्रिंग है। ब्रेकिंग के लिए इसे फ्रंट में ट्विन पॉट कैलिपर के साथ वेंटिलेटेड डिस्क और रियर में ड्रम ब्रेक दिया गया है। इसुजु डी-मैक्स वी-क्रॉस टिल्ट एडजेस्टमेंट के साथ हाइड्रोलिक पावर असिस्ट स्टीयरिंग से लैस की गई है।
इसुजु डी-मैक्स वी-क्रॉस का डिजाइन
इसुजु डी-मैक्स वी-क्रॉस काफी प्रीमियम दिखने वाला लाइफस्टाइल पिकअप ट्रक है और इसे टू-पीस क्रोम ग्रिल, प्रोजेक्टर हेडलैंप, एल-आकार की एलईडी डीआरएल, फॉग लाइट, स्कफ प्लेट, कंट्रास्ट कलर्ड ओआरवीएम, 18-इंच के अलॉय व्हील, वर्टिकल स्टैक्ड टेल लाइट्स और बहुत से कॉमन सपोर्ट के साथ पेश किया गया है। खरीददारों के लिए वी-क्रॉस नौटिलस ब्लू, रेड स्पाइनल माइका, सिल्की व्हाइट पर्ल, सैफायर ब्लू माइका, गैलेना ग्रे, सिल्वर मैटेलिक, ब्लैक माइका और व्हाइट सालिड के साथ 8 कलर विकल्प में उपलब्ध है।
इसुजु डी-मैक्स वी-क्रॉस के फीचर्स और सेफ्टी
इसुजु डी-मैक्स वी-क्रॉस को केबिन में ऑल-ब्लैक इंटीरियर थीम दिया गया है, जबकि इसे 7-इंच के टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एनालॉग इंस्ट्रूमेंट कंसोल, 6-वे इलेक्ट्रिक एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट, फ्लेक्सिबल रियर सीट, पैसिव एंट्री एंड स्टार्ट सिस्टम (PESS), ऑटो क्रूज, 2 पावर आउलेट (सेंटर कंसोल और अपर यूटिलिटी बॉक्स), सराउंड साउंड स्पीकर और कई कप होल्डर आदि मिलते हैं।
यात्रियों की सुरक्षा के लिए डी-मैक्स वी-क्रॉस को ड्यूल एयरबैग, एबीएस के साथ ईबीडी, ईएससी, रियर पार्किंग सेंसर, सीट-बेल्ट रिमाइंडर्स, ट्रैक्शन कंट्रोल, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन के साथ एंटी-लॉक ब्रेक, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, हिल डिसेंट कंट्रोल, हिल स्टार्ट असिस्ट, रिवर्स पार्किंग कैमरा और स्पीड अलर्ट सिस्टम जैसी सुविधाओं से लैस किया गया है।
इसुजु डी-मैक्स वी-क्रॉस का इंजन पावर और परफार्मेंस
पावर देने के लिए इसुजु डी-मैक्स वी-क्रॉस को 1.9-लीटर चार-सिलेंडर डीजल इंजन दिया गया है, जो कि 3600 आरपीएम पर 163 बीएचपी की पावर और 2000-2500 आरपीएम पर 360 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करने में सक्षम है। यह पिकअप ट्रक 2 व्हील ड्राइव सिस्टम और 4 व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ आता है और यह 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है।
इसुजु डी-मैक्स वी-क्रॉस का माइलेज
इसुजु का दावा है कि डी-मैक्स वी-क्रॉस का माइलेज 12.4 किमी प्रति लीटर का है।
इसुजु डी-मैक्स वी-क्रॉस की कीमत और प्रतिद्वंदी
भारत में इसुजु डी-मैक्स वी-क्रॉस को 4×2 ऑटोमैटिक Z, 4×4 Z मैन्युअल और 4×4 Z प्रेस्टीज ऑटोमैटिक के साथ तीन वेरिएंट में पेश किया गया है, जिनकी कीमत क्रमशः 19.98 लाख रूपए, 20.98 लाख रूपए और 24.49 लाख रूपए (सभी कीमतें, एक्स-शोरूम) है। भारत में डी-मैक्स वी-क्रॉस का कोई प्रतिद्वंदी नहीं है।