टाटा सफारी इलेक्ट्रिक को हाल ही में भारतीय सड़कों पर देखा गया है, लेकिन यह विशेष मॉडल आफ्टरमार्केट ईवी रूपांतरण का परिणाम प्रतीत होता है
भारत की दिग्गज कार निर्माता कंपनी टाटा मोटर्स इन दिनों भारतीय बाजार में इलेक्ट्रिक व्हीकल सेगमेंट की लीडर है और कंपनी देश में नेक्सन ईवी और टिगोर ईवी के साथ-साथ फ्लीट आपरेटरों के लिए एक्सप्रेस-टी की पेशकश करती है। हालाँकि कंपनी यहीं नहीं रूकना चाहती है, क्योंकि यह घरेलू कार निर्माता निकट भविष्य में देश में कुछ और नई इलेक्ट्रिक कारों को लॉन्च करने की योजना बना रही है।
अटकलों की मानें तो भारत में जल्द ही अल्ट्रोज ईवी और पंच ईवी भी लॉन्च हो सकती है। इसी बीच आश्चर्यजनक रूप से टाटा सफारी ईवी को रोड पर देखा गया है और यह राजस्थान के जोधपुर में नजर आई है। बता दें कि सफारी एसयूवी वर्तमान में ब्रांड की प्रमुख यात्री कार है और अगर कंपनी इसके इलेक्ट्रिक वर्जन को पेश करती है, तो यह काफी दिलचस्प प्रस्ताव होगा।
हालाँकि यहाँ ध्यान देने वाली बात यह है कि तस्वीरों में देखी गई टाटा सफारी मूलतः टाटा मोटर्स का प्रोपोटाइप नहीं है। इसे देखकर प्रतीत होता है कि यह विशेष मॉडल रेग्यूलर 2021 टाटा सफारी XZA+ है, जिसे पावर देने के लिए 2.0-लीटर टर्बो-डीजल इंजन दिया गया है। इसकी ग्रीन कलर की नंबर प्लेट बताती है कि इसे RTO द्वारा स्वीकृत इलेक्ट्रिक पावरट्रेन दिया गया है। इस तरह यह विशेष मॉडल एक ऑफ्टरमार्केट इलेक्ट्रिक कनवर्जन किट को सपोर्ट करती है।
हालाँकि अभी इस बात की जानकारी नहीं मिल पाई है कि यह किट अभी अपने विकास के चरण में है या इसे पहले से ही व्यावसायिक रूप से स्वीकृति मिल गई है। इन दिनों देश में ईवी कनवर्जन किट को लोकप्रियता मिल रही हैं और GoGoA1 और Northway Motorsports जैसी कंपनियां चुनिंदा दोपहिया, यात्री कारों और यहाँ तक कि वाणिज्यिक वाहनों के लिए ईवी कनवर्जन किट की पेशकश कर रही हैं।
इस तरह देखा जाए तो एक प्रीमियम एसयूवी के लिए इसकी पेशकश करना एक स्मार्ट विकल्प होगा और यह खासकर दिल्ली एनसीआर जैसे इलाकों के लिए काफी उपयोगी होगी। हालाँकि ईवी कनवर्जन किट को विकसित करना एक अत्यंत महंगी प्रक्रिया है, इसलिए हम उम्मीद करते हैं कि जल्द ही इसके बारे में और भी जानकारी उपलब्ध होगी, जिससे इस ईवी किट के तकनीकी स्पेसिफिकेशन और रेंज की जानकारी मिलेगी।
तस्वीरों में देखी गई एसयूवी में रेग्यूलर एसयूवी के मुकाबले अन्य कोई ध्यान देने योग्य डिजाइन परिवर्तन नहीं है। यह टाटा का अपना टेस्ट मॉडल भी नहीं लगता, क्योंकि इसमें लाल नंबर प्लेट नहीं हैं, लेकिन उम्मीद है कि ब्रांड भविष्य में हैरियर और सफारी एसयूवी के इलेक्ट्रिक वर्जन को पेश कर सकती है। इसके अलावा टाटा ने हाल ही में अविन्या और कर्व इलेक्ट्रिक कॉन्सेप्ट का अनावरण किया था, जिस पर आधारित इलेक्ट्रिक कारों को भारत में अगले दो सालों में पेश किया जाएगा।