महिंद्रा केयूवी100 इलेक्ट्रिक को टाटा टिगोर इलेक्ट्रिक और आगामी मारुति वैगनआर इलेक्ट्रिक के मुकाबले पेश किया जाएगा
महिंद्रा भारत में इलेक्ट्रिक वाहन सेगमेंट में प्रवेश करने वाले पहले कार निर्माताओं में से एक रहा है और घरेलू निर्माता ने देश में इलेक्ट्रिक वाहनों की एक लंबी सीरीज की पेशकश की योजना बनाई है, जिसमें महिंद्रा केयूवी का इलेक्ट्रिक वर्जन भी शामिल है। महिंद्रा ने सबसे पहले इस कार को 2020 ऑटो एक्सपो में प्रदर्शित किया था, लेकिन देश में चल रहे हेल्थ क्राइसिस के कारण इसकी लॉन्च में देरी हुई है।
महिंद्रा केयूवी100 के टेस्टिंग प्रोपोटाइप को भी हाल ही में देखा गया था और अब इसकी कुछ डिटेल लीक हो गई है, जिससे इस आगामी इलेक्ट्रिक कार के बारे में कई जानकारी मिली है। केयूवी इलक्ट्रिक कनेक्टेड कार सुविधाओं के साथ पेश की जाएगी। इसके साथ ही इसके प्रोडक्शन वर्जन की तस्वीरें भी सामने आई हैं, जो कि स्टैंडर्ड वर्जन की तरह दिखाई देती है। हालांकि दोनों कारों में फिर भी कई बदलाव देखे जा सकते हैं।
कार में किए गए बदलावों में इसका क्लोज ग्रिल एरिया है, जो इलेक्ट्रिक कारों के लिए एक आदर्श बन गया है, क्योंकि इन्हें इमिशन के लिए हवा की आवश्यकता नहीं होती है। नई ग्रिल एयरोडायनामिक रूप से भी ज्यादा उन्नत है और इसमें छोटे एरो आकार के इंसर्ट भी हैं। इसमें दो चार्जिंग पोर्ट भी हैं, जिसमें से एक फास्ट के लिए है और दूसरा होम चार्जिंग के लिए हो सकता है। बंपर में एयर इनलेट है और नंबर प्लेट हाउसिंग में मोटी क्रोम प्लेट भी है। हालांकि अधिकांश डिजाइन स्टैंडर्ड केयूवी100 की तरह दिखाई देता है।
भारत में लॉन्च होने के बाद यह कार भारत में सबसे किफायती इलेक्ट्रिक कार बन जाएगी और इसे दो अलग-अलग वेरिएंट में पेश किया जा सकता है। ऑटो एक्सपो में पेश किए गए कॉन्सेप्ट मॉडल में 15.9 kWh बैटरी पैक का इस्तेमाल किया गया था, जो कि गाड़ी के फ्रंट एक्सल पर लगे सिंगल इलेक्ट्रिक मोटर से संचालित थी। य़ह मोटर 54 बीएचपी की पावर और 120 न्यटून मीटर का टॉर्क का उत्पादन करती थी।
महिन्द्रा केयूवी100 इलेक्ट्रिक की रेंज की बात करें तो यह एक बार पूरी तरह से चार्ज होने पर करीब 150 किलोमीटर तक चलने में सक्षम हो सकती है। सामान्य घरेलू एसी चार्जर से बैटरी पैक को चार्ज होने में करीब 6 घंटे का समय लगेगा, जबकि कंपनी कार के साथ फास्ट चार्जिंग का भी विकल्प देगी, जो कि बैटरी को लगभग 55 मिनट में 80 प्रतिशत तक चार्ज करने में सक्षम होगी।
महिंद्रा ने घोषणा की थी कि वह इलेक्ट्रिक केयूवी100 की कीमत 8.25 लाख रुपये रखेगी। हालांकि बढ़ी हुई इनपुट लागत के साथ अगर महिंद्रा इस कार को लॉन्च करती है, तो कीमत में वृद्धि होने की संभावना है। फिर भी इसकी शुरुआती कीमत 10 लाख रुपए के अंदर होने की उम्मीद की जा सकती है। महिंद्रा भारत के लिए एक्सयूवी300 के इलेक्ट्रिक वर्जन पर भी काम कर रही है, जिसका मुकाबला लॉन्च होने पर टाटा नेक्सन इलेक्ट्रिक से होगा।