भारत की पहली मॉडिफाइड रॉयल एनफील्ड जो एयर सस्पेंशन से है लैस

रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 535 में 535 cc, फोर-स्ट्रोक, एयर-कूल्ड इंजन आता था जो 29.1 बीएचपी की पावर और 44 न्यूटन मीटर का टॉर्क उत्पन करता था

भारत में अगर किसी मोटरसाइकिल का सबसे ज्यादा मॉडिफिकेशन किया गया है, तो वह रॉयल एनफील्ड है। अपने दमदार प्लेटफार्म पर विकसित होने वाली यह मोटरसाइकिलें कई खरीददारों को इन्हें उनके हिसाब से मॉडिफाई करने की अनुमति देता है। रॉयल एनफील्ड विभिन्न कस्टम प्रोजेक्ट्स के लिए एक अच्छी डोनर मोटरसाइकिलों में से भी एक है।

हाल ही में सबसे आकर्षक दिखने वाली एक मॉडिफाई की गई एक रॉयल एनफील्ड जीटी मोटरसाइकिल का एक वीडियो सामने आया है, जो कि एयर सस्पेंशन के साथ आती है। इस मॉडिफिकेशन को करने का कार्य एसएस कस्टम द्वारा किया गया है, जिसके वीडियो को BikeWithGirl नाम के यूट्यूब चैनल पर अपलोड किया गया है, जिसमें बाइक की सारी डिटेल को विस्तार से बताया गया है।

मॉडिफिकेशन शॉप ने रॉयल एनफील्ड जीटी 535 का फ्रेम और इंजन लिया है। हालांकि अब भारत में जीटी 535 की बिक्री बंद है। इस मोटरसाइकिल की जगह जीटी 650 ने ली है, जो कि हर पहलू में काफी बेहतर मोटरसाइकिल है। बाइक के पिछले सबफ्रेम को काट दिया गया है जिससे मोटरसाइकिल चॉपर की तरह दिखती है। सभी बॉडी पैनल मूल जीटी 535 से अलग हैं।

इस मॉडिफाइड मोटरसाइकिल में काफी नुकीला डिज़ाइन है, और इसमें कोई कर्व नहीं है। पेंटागन के नाम से जानी जाने वाली इस मोटरसाइकिल के फ्रंट में कम से कम बॉडीवर्क है, लेकिन साइड में भारी बॉडीवर्क है। आगे की तरफ स्लिम हॉरिजॉन्टल हेडलैंप है जिसमें हैलोजन सेटअप का इस्तेमाल किया गया है। चॉपर की तरह दिखने के लिए बाइक के सबफ्रेम को काट दिया गया है। फ्यूल टैंक को हाथ से बनाया गया है और इसे ट्रेपेज़ियम के आकार में डिज़ाइन किया गया है। मोटरसाइकिल में सिंगल-सीट सेटअप के साथ आफ्टरमार्केट ब्रेक लाइट लगी हैं।

मोटरसाइकिल में फ्रंट और रियर में ब्लैक अलॉय व्हील का इस्तेमाल किया गया है। इसके टायर भी अलग हैं और स्टॉक टायरों की तुलना में काफी चौड़े हैं। ब्रेकिंग के लिए फ्रंट में ड्यूल डिस्क सेटअप और रियर में सिंगल डिस्क का इस्तेमाल किया गया है। सस्पेंशन ड्यूटी फ्रंट में अपसाइड-डाउन फोर्क्स द्वारा की जाती है। बाइक में सिंगल साइडेड स्विंगआर्म का भी इस्तेमाल किया गया है जिसे हाई-एंड मोटरसाइकिल्स पर देखा जाता है। इसके बाद इसमें एयर सस्पेंशन है जो इस मॉडिफिकेशन का मुख्य आकर्षण है। इसमें रियर के लिए एयर सस्पेंशन का इस्तेमाल किया गया है जिसे लीजेंड से लिया गया है।

मोटरसाइकिल के इंजन को ब्लैक किया गया है और इसमें मार्क परफॉर्मेंस रेसिंग से प्राप्त आफ्टर-मार्केट परफॉर्मेंस एयर फिल्टर और आफ्टर-मार्केट एग्जॉस्ट का इस्तेमाल किया गया है। स्टॉक इंजन 535 सीसी वाला फोर-स्ट्रोक, एयर-कूल्ड इंजन था, जो कि 29.1 बीएचपी की पावर और 44 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता था। इसे 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया था।