भारत की पहली मॉडिफाई महिंद्रा एक्सयूवी700 जो 22 इंच के व्हील से है लैस

Modified Mahindra XUV700

यहाँ भारत की पहली ऐसी म़ॉडिफाई महिंद्रा एक्सयूवी700 को देखा जा सकता है, जो कि 22-इंच के अलॉय व्हील्स से लैस की गई है

महिंद्रा ने हाल ही में भारत में अपनी प्रमुख एसयूवी महिंद्रा एक्सयूवी700 को लॉन्च किया है और इस कार को देश में अच्छी प्रतिक्रिया मिल रही है। कार निर्माता को अब तक एक्सयूवी700 के लिए 70,000 से भी ज्यादा की बुकिंग प्राप्त हो चुकी है, जबकि कपंनी ने इस साल के अंत तक खरीददारों को इस कार की पहली 10,000 यूनिट को डिलीवर करने का लक्ष्य रखा है।

हालांकि अभी तक केवल कुछ हज़ार खरीददारों को ही एक्सयूवी700 की डिलीवरी की गई है, लेकिन इसके मॉडिफाई मॉडल अब नजर आने लगे हैं। यहाँ हमारे पास एक मॉडिफाइड एक्सयूवी700 है, जो कि 22-इंच अलॉय व्हील्स के सेट से लैस की गई है। इस मॉडफिकेशन को करने का कार्य लुधियाना की वेलोसिटी टायर्स शॉप द्वारा किया गया है।

इस मॉडिफाई एक्सयूवी700 के आफ्टरमार्केट व्हील्स में मशीन-कट फिनिश के साथ मल्टी-स्पोक डिज़ाइन है और लो-प्रोफाइल रबर के साथ शॉड हैं, जो कि व्हील आर्च को अच्छी तरह से भरते हैं। इसके कारण कार को मस्कुलर के साथ-साथ प्रीमियम लुक मिलता है। हालांकि मॉडल में पहले से ही स्पोर्टी डिज़ाइन है, लेकिन ये नए रिम कार की सुंदरता को और भी बेहतर बनाने में मदद करते हैं।Modified Mahindra XUV700हालांकि बड़े व्हील केवल देखने में अच्छे लगते हैं, लेकिन कार के सवारी की गुणवत्ता को खराब करते हैं। ये सस्पेंशन पर अतिरिक्त दबाव डालकर लो प्रोफाइल टायर की समस्या को और बढ़ा देते हैं। इसके अलावा यह एसयूवी की ऑफ-रोडिंग क्षमता को भी कम करता है। हालांकि कई लोगों के लिए यह कोई समस्या नहीं हो सकती है।

महिंद्रा एक्सयूवी700 एक शानदार ऑफ-रोड वाहन है, लेकिन इसे केवल टॉप-स्पेक डीजल वेरिएंट पर AWD विकल्प मिलता है। इस एसयूवी को 2.0 लीटर, टर्बो-पेट्रोल यूनिट और 2.2-लीटर टर्बो-डीजल यूनिट के साथ पेश किया गया है, जिसमें पहला यूनिट 200 पीएस की पावर और 380 एनएम का टॉर्क विकसित करता है, जबकि दूसरा इंजन कई ट्यून के साथ पेश किया गया है।Modified Mahindra XUV700यह इंजन एमएक्स ट्रिम के साथ 155 पीएस की पावर और 360 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है, जबकि एएक्स मैनुअल वेरिएंट पर 185 पीएस की पावर और 420 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है और एएक्स ऑटोमेटिक वेरिएंट पर 185 पीएस की पावर और 450 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है।

भारत में महिंद्रा एक्सयूवी700 की कीमत 12.49 लाख से रुपये से शुरू होती है, जो कि टॉप वेरिएंट में 22.99 लाख (एक्स-शोरूम, नई दिल्ली) रूपए तक जाती है। इसका 5-सीटर वेरिएंट टाटा हैरियर और एमजी हेक्टर जैसी कारों के मुकाबले है, तो वहीं 7-सीटर वेरिएंट टाटा सफारी, एमजी हेक्टर प्लस और हुंडई अलकाजार के मुकाबले है।