हुंडई अगले महीने अपनी पहली मिडसाइज इलेक्ट्रिक एसयूवी क्रेटा ईवी को लॉन्च करने की तैयारी कर रही है, जिसमें 450 किमी से अधिक की रेंज मिलने की उम्मीद है
हुंडई क्रेटा ईवी भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में अपनी वैश्विक शुरुआत करने के लिए तैयार है, जहाँ इसकी आधिकारिक कीमत का खुलासा किया जाएगा। इसका मुकाबला टाटा कर्व ईवी, महिंद्रा बीई6/एक्सईवी 9ई और आगामी मारुति सुजुकी ई-विटारा जैसे प्रमुख प्रतिद्वंद्वियों से होगा। हुंडई का लक्ष्य व्यापक उपभोक्ता आधार को आकर्षित करते हुए इस पेशकश के साथ बढ़ते इलेक्ट्रिक एसयूवी सेगमेंट में मजबूत पकड़ बनाना है।
हुंडई क्रेटा ईवी के परीक्षण में कई डिज़ाइन अपडेट सामने आए हैं जो इसके इलेक्ट्रिक चरित्र को रेखांकित करते हैं। उल्लेखनीय परिवर्तनों में एक शट-ऑफ ग्रिल ग्रिल, फिर से डिज़ाइन किए गए फ्रंट और रियर बंपर और स्टाइलिश 18-इंच एयरो व्हील्स शामिल हैं। हालांकि एलईडी हेडलैंप और टेल लाइटें मानक क्रेटा की तरह ही हैं, लेकिन ईवी को अधिक उन्नत डिजाइन मिलता है।
अंदर की तरफ, क्रेटा ईवी अपने आईसीई समकक्ष के समान केबिन लेआउट और सुविधाओं को बरकरार रखती है। हालाँकि, K2 प्लेटफ़ॉर्म में बैटरी पैक को रखने और अन्य इलेक्ट्रिक-विशिष्ट घटकों को एकीकृत करने के लिए संशोधन किए जाएँगे। हुंडई क्रेटा ईवी का इंटीरियर आधुनिक, तकनीक-केंद्रित अनुभव प्रदान करने के लिए तैयार है, जिसमें डुअल-स्क्रीन मिलती है।
इसमें 10.25 इंच का इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन शामिल है जो एक मैचिंग डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ सहजता से एकीकृत है। इलेक्ट्रिक वैरिएंट की तरह, इसमें एक नया स्टीयरिंग व्हील और एक कॉलम-माउंटेड ड्राइव मोड सेलेक्टर की सुविधा होगी। पांच सीटों वाली यह कार कई प्रीमियम सुविधाओं से सुसज्जित होगी, जो सुरक्षा और आराम दोनों को बढ़ाएगी।
इनमें छह एयरबैग, लेवल 2 एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS), और हवादार फ्रंट सीटें शामिल हैं। अतिरिक्त सुविधाओं में अन्य उन्नत सुविधाओं के अलावा पैनोरैमिक सनरूफ, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, वायरलेस स्मार्टफोन चार्जर और 360-डिग्री कैमरा शामिल होगा।
हुंडई की आगामी क्रेटा ईवी में सिंगल-मोटर और डुअल-मोटर कॉन्फ़िगरेशन दोनों की सुविधा होने का अनुमान है, जो एक बार चार्ज होने पर 450 किमी से अधिक की ड्राइविंग रेंज दे सकती है। इसके अतिरिक्त इसमें डीसी फास्ट चार्जिंग का समर्थन करने की उम्मीद है।