हुंडई भारतीय बाजार के लिए अगले कुछ महीनों में लॉन्च करेगी 4 कारें

hyundai creta facelift-2

हुंडई भारत में अगले 4 महीनों में 2 इलेक्ट्रिक एसयूवी, एक सेडान और 1 फेसलिफ्ट मॉडल को लॉन्च कर सकती है और इनके 2023 ऑटो एक्सपो में डेब्यू होने की संभावना है

हुंडई इंडिया अपनी एसयूवी रेंज के साथ भारत में सफल रही है और खरीदारों को एक व्यावहारिक पैकेज प्रदान करती है। कंपनी इस वक्त भारत में वेन्यू, क्रेटा, अलकाज़ार और टक्सन जैसी कारों की बिक्री करती है और यह कोरियाई कार निर्माता लगभग सभी वॉल्यूम एसयूवी सेगमेंट में हावी है और अब अपने पोर्टफोलियो के विस्तार की योजना पर कार्य कर रही है, जिसके तहत भारत में अगले चार महीनों में हुंडई के कुछ नए मॉडल पेश किए जाएंगे।

1. हुंडई क्रेटा फेसलिफ्ट

हुंडई क्रेटा वर्तमान में अपने सेगमेंट में सबसे ज्यादा बिकने वाली एसयूवी है और अब यह अपने अपडेट के करीब है, जिसके इस वित्त वर्ष के अंत तक लॉन्च होने की उम्मीद है। क्रेटा फेसलिफ्ट में नया फ्रंट फेसिया, नई एलईडी हेडलाइट्स, अपडेटेड फीचर्स और अपग्रेडेड कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी मिलेगी। हालाँकि कार के इंजन विकल्प पहले की तरह ही रहेंगे, लेकिन इसे ADAS फीचर्स मिलने की संभावना है।

kona ev facelift

2. हुंडई कोना ईवी

हुंडई कोना ईवी वर्तमान में भारत में एमजी जेडएस ईवी और टाटा नेक्सन ईवी मैक्स से मुकाबला करती है। ब्रांड वर्तमान में भारतीय बाजार के लिए नए कोना ईवी पर काम कर रही है, जिसमें अपडेटेड स्टाइल, नया केबिन और अन्य फीचर्स मिलेंगे जो इसे पहले से बेहतर पैकेज बनाएंगे। कोना ईवी के एक्सटीरियर में भी कुछ और भी बदलाव किए जाने की उम्मीद है।

3. हुंडई आयोनिक 5

कोरियाई कार निर्माता ने कुछ महीने पहले आयोनिक 5 इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर के लॉन्च की पुष्टि की थी। यह कार E-GMP प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी और इसे दो पावरट्रेन विकल्पों के साथ पेश किया जाएगा, जिसमें सिंगल मोटर और डुअल-मोटर AWD शामिल है। भारत में आयोनिक 5 की कीमत 50 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से कम होने की उम्मीद है, क्योंकि कंपनी किआ ईवी6 के विपरीत इसका असेंबल भारत में ही कर सकती है।

Hyundai ioniq 5

4. नई जेनरेशन हुंडई वेर्ना

नई जेनरेशन हुंडई वेर्ना के टेस्टिंग प्रोटोटाइप को कई बार टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। नए जेनरेशन के साथ इसे एक्सटीरियर और इंटीरियर में कई बड़े बदलाव मिलेंगे। एक्सटीरियर लेटेस्ट सेंसियस स्पोर्टीनेस डिजाइन फिलॉसफी पर आधारित होगा जबकि इंटीरियर मौजूदा मॉडल से ज्यादा प्रीमियम होगा। हालांकि पावरट्रेन विकल्पों में कोई बदलाव की उम्मीद नहीं है।