हुंडई Ai3 को कथित तौर पर अगले साल फेस्टिव सीजन में भारत में लॉन्च किया जा सकता है और यह ग्रैंड आई10 निओस के समान प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी
हुंडई मोटर इंडिया लिमिटेड (HMIL) भारतीय बाजार के लिए एक नई माइक्रो एसयूवी पर काम कर रही है। इसका मुकाबला सीधे तौर पर टाटा पंच से होगा और यह ब्रांड के पोर्टफोलियो में वेन्यू कॉम्पैक्ट एसयूवी के नीचे होगी। पिछले साल के अंत में बाजार में अपनी शुरुआत करने के बाद से पंच को बड़ी सफलता मिली है और हुंडई आगामी पांच-सीटर के साथ उसी बाजार स्थिति को लक्षित कर सकती है।
बता दें कि जब से हुंडई की कैस्पर सामने आई है, तब से ब्रांड के माइक्रो एसयूवी स्पेस में प्रवेश को लेकर अटकलें तेज हो गई हैं। हालाँकि कैस्पर को भारत के लिए बहुत छोटा माना जाता है, लेकिन इसके लिए इंतजार करना होगा और देखना होगा कि क्या हुंडई Ai3 को जो कोडनेम दिया गया है उसके साथ इसकी क्या समानता होगी।
हुंडई Ai3 कथित तौर पर अगले साल यानी 2023 के अंत में फेस्टिव सीजन में बिक्री पर जाएगी और इस तरह जनवरी में 2023 ऑटो एक्सपो में इसे एक कॉन्सेप्ट के तौर पर पेश किया जा सकता है। हालाँकि अभी तक इसकी कोई आधिकारिक पुष्टि नहीं की गई है। यह कार माइक्रो एसयूवी एंट्री-लेवल सब-4-मीटर एसयूवी स्पेस में रेनो काइगर और निसान मैग्नाइट जैसी कारों के मुकाबले भी होगी।
बता दें कि हुंडई देश में कैस्पर के रूप में कई सालों से एक माइक्रो एसयूवी पर विचार कर रही थी और हेल्थ क्राइसिस के पहले इसकी परियोजना को हरी झंडी दे दी गई थी। यह संभवतः ग्रैंड आई10 निओस और औरा के समान आर्किटेक्चर पर आधारित होगी और उम्मीद है कि यह वेन्यू की तरह ही सेंसुअस स्पोर्टीनेस डिजाइन दर्शन का पालन करेगी।
हुंडई Ai3 में आई10 निओस की तरह 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन इस्तेमाल किया जा सकता है, जिसके सीएनजी वर्जन को भी बाद के चरणों में लॉन्च किया जा सकता है। यह कंपनी आगामी माइक्रो एसयूवी के साथ ज्यादा बिक्री को लक्षित करेगी और इसे कई आराम, सुविधा, मनोरंजन और कनेक्टिविटी वाली प्रीमियम सुविधाएं मिल सकती हैं।
