इस साल के अंत तक हुंडई Ai3 माइक्रो एसयूवी के लॉन्च होने संभावना है, जो कि ग्रैंड आई10 निओस के समान प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी
हुंडई मोटर इंडिया लिमिटेड इस साल के अंत में एक नई और बजट कीमत वाली माइक्रो एसयूवी को पेश करेगी, जिसे फिलहाल Ai3 का कोडनेम दिया गया है और हाल ही में इसे भारत में टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। इस बजट कॉम्पैक्ट मॉडल के अलावा हुंडई आने वाले सालों में एसयूवी की एक नई सीरीज पेश कर सकती है। इस लेख में आपको इन्हीं आगामी कारों के बारे में जानकारी दे रहे हैं।
1. हुंडई Ai3 माइक्रो एसयूवी
नई जेनरेशन वेर्ना के बाद हुंडई की अगली सबसे बड़ी लॉन्च इस साल के अंत में एक नई माइक्रो एसयूवी होने की संभावना है। इसका कोडनाम Ai3 है और इस 5-सीटर कार को पहले ही भारत और दक्षिण कोरिया में टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। भारत में इस फेस्टिव सीजन के आसपास इसकी बिक्री शुरू हो सकती है, जबकि अगले कुछ महीनों में इसका डेब्यू हो सकता है।
नई हुंडई Ai3 मूलतः ग्रैंड आई10 निओस और औरा के समान प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी और इसका मुकाबला टाटा पंच के साथ-साथ निसान मैग्नाइट और रेनो काइगर जैसी कारों से होगा। इसे पावर देने के लिए 1.2 लीटर NA पेट्रोल इंजन मिलेगा, जो कि 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड ऑटोमेटिक गियरबॉक्स से लैस होगा।
2. हुंडई क्रेटा फेसलिफ्ट
हुंडई क्रेटा का फेसलिफ्ट वर्जन पिछले साल से दक्षिण पूर्व एशियाई बाजारों में उपलब्ध है और यह ब्रांड के नए सेंसुअस स्पोर्टीनेस डिजाइन फिलोसोफी का पालन करती है। यह अपने अन्य अपग्रेड के बीच पैरामीट्रिक ज्वेल पैटर्न ग्रिल के साथ नई टक्सन से प्रेरित प्रतीत होती है। इसे इस साल के अंत में या 2024 की शुरुआत में लॉन्च किया जाएगा। इस एसयूवी को एक नया 160 पीएस वाला 1.5 लीटर, टर्बो पेट्रोल इंजन मिलने की उम्मीद है।
3. नई हुंडई कोना ईवी
हुंडई कोना के दूसरे जेनरेशन की कई तस्वीरें पहले ही सामने आ चुकी हैं, जिसका डिजाइन 2021 में प्रदर्शित सेवन कॉन्सेप्ट प्रेरित है। इसे एक्सटीरियर और इंटीरियर में बड़े पैमाने पर बदलाव मिलता है। यह 48.4 kWh या 65.4 kWh बैटरी पैक से लैस होगी, जिसमें 500 किमी के करीब की ड्राइविंग रेंज हो सकती है। इसे निकट भविष्य में भारत में लॉन्च किया जा सकता है।
4. हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक
हुंडई की पहली भारी स्थानीयकृत इलेक्ट्रिक एसयूवी संभवतः 2025 तक बाजार में आ जाएगी और यह नई जेनरेशन वाली क्रेटा पर आधारित हो सकती है। इसका मुकाबला मारुति सुजुकी, टोयोटा, महिंद्रा, टाटा और किआ की आगामी मिडसाइज इलेक्ट्रिक एसयूवी से होगा। इसके ज्यादा स्थानीय सामग्री के साथ ई-जीएमपी प्लेटफॉर्म पर आधारित होने की उम्मीद है और इसमें एक बार चार्ज करने पर 500 किमी से अधिक की रेंज हो सकती है।