हुंडई आने वाले सालों में भारत में एक नई कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक एसयूवी को लॉन्च करेगी, जो 450 किमी तक की रेंज देने में सक्षम होगी
हाल ही में हुंडई ने अपनी अब तक की सबसे बड़ी योजना साझा की है। कंपनी का लक्ष्य है कि 2030 तक दुनिया भर में 55.5 लाख कारें बेची जाएं। इस लक्ष्य में इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड कारों की बड़ी भूमिका होगी और कुल बिक्री का करीब 60% इन्हीं से आएगा। इसके लिए कंपनी नए डिज़ाइन, बेहतर सॉफ़्टवेयर और ज्यादा उत्पादन क्षमता पर ध्यान देगी।
अपनी भारत-केंद्रित रणनीति के तहत, हुंडई ने अगले कुछ वर्षों में अपनी जेनेसिस लक्ज़री लाइनअप को बाज़ार में लाने की योजना की घोषणा की है। इसके साथ ही, कंपनी 2027 तक अपनी पहली एक्सटेंडेड रेंज वाली इलेक्ट्रिक कारें लॉन्च करने की तैयारी कर रही है, जिनके वैश्विक स्तर पर एक बार चार्ज करने पर 965 किलोमीटर तक की रेंज देने का दावा किया गया है।
हुंडई भारत में अपने प्लान को और मजबूत करने के लिए कई नए मॉडल लाने वाली है। कंपनी का लक्ष्य है कि वित्त वर्ष 2030 तक कुल 32 नए मॉडल भारत में लॉन्च किए जाएँ। इनमें 13 पेट्रोल/डीज़ल गाड़ियाँ, 8 हाइब्रिड मॉडल, 5 इलेक्ट्रिक कारें, 6 CNG मॉडल शामिल होंगे। यह पूरी योजना अगले 5 सालों में पूरी की जाएगी, जिसमें 26 नई गाड़ियाँ लॉन्च की जाएँगी। यानी आने वाले समय में हुंडई के पास ग्राहकों के लिए काफ़ी ज़्यादा विकल्प होंगे।
सबसे आक्रामक चरण वित्त वर्ष 2029 और वित्त वर्ष 2030 के बीच निर्धारित है, जब हुंडई 14 नए या अपडेटेड मॉडल पेश करने की योजना बना रही है। भारत में हुंडई आने वाले समय में काफी नए मॉडल लाने पर जोर दे रही है। कंपनी 7 बिल्कुल नई कारें, 6 पूरी तरह से बदले हुए मॉडल, 6 नए वेरिएंट और 7 फेसलिफ्ट/अपडेटेड कारें लॉन्च करने की योजना बना रही है।
ब्रांड अगले महीने की शुरुआत में बिल्कुल नई वेन्यू को लॉन्च करेगी और इसके लिए बुकिंग भी शुरू हो चुकी है, जिसमें अंदर और बाहर दोनों तरफ कई अपडेट शामिल हैं। साथ ही, कंपनी आयोनिक 5, i20 और वेर्ना के फेसलिफ़्टेड वर्ज़न की भी टेस्टिंग कर रही है। उम्मीद है कि भारत-केंद्रित इस आगामी हुंडई ईवी में ब्रांड की लोकप्रिय कॉम्पैक्ट एसयूवी जैसे वेन्यू और एक्सटीरियर से स्टाइलिंग प्रेरणा ली जाएगी।
इसमें आयोनिक और इंस्टर इलेक्ट्रिक जैसे वैश्विक मॉडलों से प्रेरित एलिमेंट्स भी शामिल हो सकते हैं। यह नई कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक एसयूवी, हुंडई की क्रेटा इलेक्ट्रिक से नीचे स्थित होगी, इसलिए इसकी कीमत भी किफायती रखी जाएगी। साथ ही, इसमें ज्यादातर पार्ट्स भारत में ही बनाए जाएंगे, ताकि लागत कम रहे और कीमत आकर्षक रखी जा सके।
लॉन्च के समय, इसमें दो बैटरी विकल्प दिए जाने की उम्मीद है और एक बार चार्ज करने पर इसकी ड्राइविंग रेंज 450 किमी से ज़्यादा होने का दावा किया गया है। इसकी टक्कर टाटा पंच ईवी, एमजी कॉमेट, सिट्रॉएन ईसी3 आदि से होने की संभावना है और हुंडई की तरह इसमें भी कई उच्च-स्तरीय सुविधाएँ शामिल हो सकती हैं।