हुंडई क्रेटा ईवी इस वित्तीय वर्ष की अंतिम तिमाही में बिक्री के लिए उपलब्ध होगी और यह आगामी टाटा कर्व ईवी और मारुति सुजुकी और टोयोटा की मिडसाइज इलेक्ट्रिक एसयूवी के साथ मुकाबला करेगी
हुंडई वर्तमान में घरेलू बाजार में आयोनिक 5 और कोना इलेक्ट्रिक की बिक्री करती है और आने वाले वर्षों में विभिन्न मूल्य वर्ग में नए मॉडल जोड़कर अपनी ईवी रेंज का विस्तार करने की योजना बना रही है। सेबी को सौंपे गए प्रारंभिक आईपीओ दस्तावेजों के अनुसार, हुंडई का निकट भविष्य में चार इलेक्ट्रिक वाहन मॉडल पेश करने का इरादा है।
इस रेंज में क्रेटा का इलेक्ट्रिक संस्करण शामिल होगा, जिसे सार्वजनिक सड़कों पर कई बार परीक्षण के दौरान देखा गया है और यह इस वित्तीय वर्ष की अंतिम तिमाही में लॉन्च होने के लिए तैयार है। देश की दूसरी सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी का लक्ष्य आवश्यक घटकों के स्थानीय उत्पादन को प्राथमिकता देकर अपने आगामी ईवी की मूल्य प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ाना है।
इनमें बैटरी सेल, बैटरी पैक, पावर इलेक्ट्रॉनिक्स और ड्राइवट्रेन शामिल हैं। इसके अतिरिक्त, यह इन प्रयासों का समर्थन करने और प्रतिस्पर्धियों के मुकाबले मॉडलों की प्रतिस्पर्धी कीमत तय करने के लिए एक घरेलू आपूर्ति श्रृंखला विकसित करने की योजना बना रहा है। हुंडई चरणबद्ध दृष्टिकोण अपना रही है क्योंकि उसने शुरुआत में हाई-एंड प्रीमियम ईवी लॉन्च की थी और धीरे-धीरे बड़े पैमाने पर बाजार की ओर बढ़ने की योजना बना रही है।
हुंडई मोटर इंडिया लिमिटेड ने ईवी बैटरियों को असेंबल करने के लिए तमिलनाडु में अपनी विनिर्माण सुविधा का एक हिस्सा हुंडई मोटर कंपनी (एचएमसी) समूह की कंपनी मोबिस को लीज पर दिया है। यह व्यवस्था कंपनी को स्थानीय रूप से असेंबल किए गए बैटरी पैक की आपूर्ति करेगी, जिससे आयात लागत कम हो जाएगी। हाल ही में, हुंडई मोटर ग्रुप ने स्थानीय स्तर पर भी बैटरी उत्पादन और आपूर्ति की सुविधा के लिए भारतीय बैटरी निर्माता एक्साइड एनर्जी के साथ साझेदारी की घोषणा की थी।
इसके अतिरिक्त, ब्रांड निकट भविष्य में उत्पादन-लिंक्ड प्रोत्साहन (पीएलआई) सब्सिडी प्राप्त करने के लिए स्थानीयकरण प्रयासों को बढ़ावा देने की योजना बना रहा है। इसका उद्देश्य लागतों को और अधिक अनुकूलित करने के लिए एक समर्पित ईवी प्लेटफॉर्म में परिवर्तन करना भी है। हुंडई देश भर के शहरों और राजमार्गों पर चार्जिंग पॉइंट स्थापित करके ईवी अपनाने को बढ़ावा देने के लिए भी काम कर रही है।
आगामी हुंडई क्रेटा ईवी एक वैश्विक पेशकश होगी और यह संभवतः बेस-स्पेक कोना इलेक्ट्रिक से प्राप्त इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग करेगी। एक बार चार्ज करने पर दावा की गई ड्राइविंग रेंज लगभग 450 किमी होने की उम्मीद है और यह डीसी फास्ट चार्जिंग को भी सपोर्ट करेगी। यह मानक आईसीई क्रेटा के समान सुविधाओं से सुसज्जित होगा।