हुंडई भारत में लाएगी नई कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर एसयूवी, फ्रोंक्स को देगी टक्कर

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हुंडई एक नई आईसी-इंजन वाली कॉम्पैक्ट एसयूवी पेश करने की योजना बना रही है और यह यूरोप में बिकने वाले बेयोन पर आधारित होगी

इंटरनेट पर सामने आई एक हालिया रिपोर्ट के अनुसार, हुंडई एक नई आईसी-इंजन वाली कॉम्पैक्ट एसयूवी पेश करने की योजना बना रही है जिसे ब्रांड के लाइनअप में वेन्यू के साथ रखा जाएगा। इसमें आगे कहा गया है कि आगामी मॉडल अंतरराष्ट्रीय बाजार में बिकने वाले बेयोन पर आधारित होगा और चूंकि इसमें i20 प्रीमियम हैचबैक के साथ बहुत कुछ समान है, इसलिए हम उसी प्लेटफॉर्म को साझा करने की उम्मीद कर सकते हैं।

आंतरिक रूप से कोडनेम Bc4i, 5-सीटर को वित्तीय वर्ष 2026-27 (अप्रैल 2026 से मार्च 2027 की अवधि) में पेश किया जाएगा और यह अत्यधिक प्रतिस्पर्धी सेगमेंट में मारुति सुजुकी फ्रोंक्स और उसके भाई, टोयोटा अर्बन क्रूजर टैसर आदि के साथ प्रतिस्पर्धा करेगा। उम्मीद है कि कीमतें 10 लाख रुपये के नीचे ही रहेंगी और टॉप-एंड संस्करण के लिए 16 लाख रूपए तक जाएगी।

लुक के मामले में वेन्यू की तुलना में यह एक क्रांतिकारी बदलाव होगा और इसे तमिलनाडु के चेन्नई के पास हुंडई की मौजूदा श्रीपेरंबुदूर सुविधा से शुरू किया जाएगा। इससे प्रति वर्ष लगभग एक लाख यूनिट बिक्री बढ़ने की उम्मीद है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि दूसरी पीढ़ी की वेन्यू को भी 2025 में लॉन्च किया जाएगा और इसका निर्माण महाराष्ट्र के तालेगांव प्लांट में किया जाएगा।

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हुंडई बेयोन 2021 से यूरोप में बिक्री पर है और यह i20 पर आधारित है। कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर एसयूवी को जनवरी 2024 में हल्के बाहरी और आंतरिक संशोधनों के साथ नया रूप दिया गया था। इसमें वेर्ना की तरह थोड़ी नीची झुकी हुई नोज के साथ एक विचित्र डिजाइन है, जबकि क्षैतिज लाइट बार, ढलान वाली छत और लाइट बार से जुड़े बूमरैंग के आकार के एलईडी टेल लैंप विशिष्टता को बढ़ाते हैं।

इसमें 10.25-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, मानक के रूप में 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट डिस्प्ले, नवीनतम ब्लूलिंक कनेक्टिविटी, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, वेन्टीलेटेड फ्रंट सीटें, ओवर-द-एयर अपडेट, ADAS के साथ तकनीकी-समृद्ध इंटीरियर शामिल है।

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जहाँ तक ​​प्रदर्शन की बात है, हुंडई यूरोप में परिचित 1.0L तीन-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन का उपयोग करती है, जो 98 बीएचपी की पावर और 118 बीएचपी की पावर उत्पन करता है। उम्मीद है कि भारत-स्पेक मॉडल में 1.2 लीटर NA पेट्रोल और 118 bhp वाला 1.0 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन होगा, जैसा कि i20 में मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ है।