आगामी 7-सीटर हुंडई सी-सेगमेंट एसयूवी को हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ अल्काजार और टक्सन के बीच स्थित किया जाएगा
हुंडई भारतीय बाज़ार के लिए एक बिल्कुल नई एसयूवी पर काम कर रही है, जिसका कोडनेम Ni1i है। इसके अगले दो साल में आने की उम्मीद है और यह आगामी सी-सेगमेंट एसयूवी हुंडई के घरेलू पोर्टफोलियो में हाल ही में फेसलिफ्ट किए गए अल्काज़ार और टक्सन के बीच में स्तिथ होगी। इसका उत्पादन पुणे के पास स्थित कंपनी के तालेगांव प्लांट में होगा, जहाँ दूसरी पीढ़ी की वेन्यू का भी उत्पादन होगा।
कथित तौर पर हुंडई के लिए नई एसयूवी की एक सीरीज भी पाइपलाइन में है। रिपोर्ट की गई Ni1i के लॉन्च से पहले, ब्रांड अपनी पहले से ही मजबूत एसयूवी लाइनअप को मजबूत करना जारी रखेगा। Ni1i हुंडई के पहले मॉडल के रूप में सामने आएगा जिसमें स्ट्रांग हाइब्रिड तकनीक होगी, जो ज्यादा माइलेज देने में सक्षम होगी।
एक बार जब यह बाजार में आ जाएगी, तो यह तीन-पंक्ति एसयूवी सीधे तौर पर महिंद्रा एक्सयूवी700, टाटा सफारी और इसी तरह की अन्य पेशकशों के साथ प्रतिस्पर्धा करेगी, जिसमें मुख्य अंतर के रूप में इसका हाइब्रिड पावरट्रेन होगा। मारुति सुजुकी और टोयोटा के अलावा, महिंद्रा भी भारत के लिए हाइब्रिड एसयूवी पर विचार कर रही है।
यह एसयूवी वर्तमान में चीन में बेची जाने वाली टक्सन के लंबे व्हीलबेस संस्करण पर आधारित हो सकती है, जिसकी लंबाई 4.68 मीटर है। हुंडई का लक्ष्य अल्काज़ार को अधिक विशाल विकल्प प्रदान करना है, साथ ही इसे उच्च, अधिक प्रीमियम मूल्य वर्ग में रखना है। टक्सन पहले से ही अंतरराष्ट्रीय बाजारों में प्लग-इन हाइब्रिड (पीएचईवी) विकल्प के साथ 1.6-लीटर पेट्रोल/हाइब्रिड इंजन पेश करती है।
हुंडई हाइब्रिड तकनीक को शामिल करने के लिए आधार के रूप में अपने मौजूदा 1.5 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन का विकल्प चुन सकती है, जिसमें बढ़ी हुई ईंधन दक्षता के लिए एक बड़ा बैटरी पैक और एक इलेक्ट्रिक मोटर शामिल हो सकती है। ब्रांड इस सी-सेगमेंट एसयूवी के लिए लगभग 50,000 यूनिट के वार्षिक उत्पादन का लक्ष्य रख रहा है।
इसमें कई गियरबॉक्स विकल्पों के साथ नियमित पेट्रोल, स्ट्रांग हाइब्रिड और डीजल विकल्पों सहित विभिन्न प्रकार के पावरट्रेन पेश करने की उम्मीद है। जैसे-जैसे वाहन निर्माता अपने इलेक्ट्रिक वाहन पोर्टफोलियो का विस्तार करना जारी रखते हैं, स्ट्रांग हाइब्रिड मॉडल की बढ़ती मांग ब्रांडों को अतिरिक्त वैकल्पिक ईंधन तलाशने के लिए प्रेरित कर सकती है।