हुंडई आयोनिक 5 को विदेशी बाजारों में 58 kWh और 72.6 kWh के साथ दो बैटरी पैक मिलते हैं, लेकिन भारत में इसे 58 kWh बैटरी पैक मिल सकता है
हुंडई इंडिया साल 2022 में ही भारत में अपनी आयोनिक 5 इलेक्ट्रिक को लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। वहीं कंपनी ने देश में नई-जेनरेशन टक्सन को भी लॉन्च करने की घोषणा कर दी है। टक्सन को इस साल की दूसरी छमाही में लॉन्च किया जाएगा, जबकि हुंडई वेन्यू का फेसलिफ्ट वर्जन अगले महीने लॉन्च होगा, जबकि हुंडई क्रेटा का फेसलिफ्ट वर्जन भी इस साल पाइपलाइन में है।
हुंडई आयोनिक 5 की बात करें तो इसे जल्द ही भारत में लॉन्च होने जा रही किआ EV6 की तरह समान E-GMP स्केटबोर्ड पर विकसित किया गया है और दोनों कारों में काफी समानताएं हैं। EV6 के लिए प्री-बुकिंग 26 मई 2022 से शुरू होगी और इस इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर को CBU रूट के जरिए देश में लाए जाने की उम्मीद है।
आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों और उत्पादन बाधाओं के कारण ईवी6 शुरू में भारत में केवल 100 यूनिट तक ही उपलब्ध रहेगी। इसे संभवतः बड़े 77.4 kWh ली-आयन बैटरी पैक के साथ पेश किया जाएगा, जिसके साथ एक बार चार्ज होने पर 528 किमी की ड्राइविंग रेंज का दावा है। वहीं ईवी6 के विपरीत आयोनिक 5 को स्थानीय रूप से असेंबल किया जाएगा क्योंकि पूर्ण आयात योजनाओं को बदल दिया गया है।
सीकेडी मार्ग से लाए गए वाहनों पर केवल 15 प्रतिशत शुल्क लगेगा क्योंकि अधिकांश घटकों को स्थानीय रूप से असेंबल किया जाएगा। कर लाभ के बावजूद आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों के बीच एक CKD असेंबली लाइन स्थापित करने से ग्राहक की डिलीवरी जनवरी 2023 तक हो सकती है। आय़ोनिक 5 को 58 kWh Li-ion और 72.6 kWh Li-ion के साथ दो बैटरी पैक मिलते हैं।
