हुंडई आयोनिक 5 इलेक्ट्रिक 185 किमी/प्रति घंटे की रफ़्तार से चलने में सक्षम होगी और इसे फ़ास्ट चार्जर का उपयोग करके केवल 18 मिनट में 80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है
हुंडई मोटर इंडिया लिमिटेड ने आज भारत के लिए अपना E-GMP (इलेक्ट्रिक ग्लोबल मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म) पेश करने की घोषणा की है। हुंडई आयोनिक 5 ई-जीएमपी आर्किटेक्चर के आधार पर घरेलू बाजार में लॉन्च होने वाली पहली प्योर हुंडई इलेक्ट्रिक कार बन जाएगी। भारत में इसके अगले साल की शुरुआत में लॉन्च होने की उम्मीद है।
घोषणा पर बोलते हुए हुंडई मोटर इंडिया लिमिटेड के एमडी और सीईओ अनसू किम ने कहा “भारत में ई-जीएमपी की शुरुआत के साथ हम ग्राहकों को उन्नत बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन प्रदान करने में सक्षम होंगे, जो मॉड्यूलर, स्केलेबल और बहुमुखी प्लेटफॉर्म से प्राप्त होते हैं। इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के भविष्य के बदलाव की अवधारणा और इंजीनियर, ई-जीएमपी भारत में स्मार्ट नए युग के ग्राहकों के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों की एक नई लीग की शुरुआत करेगा।
भारत में हुंडई का इलेक्ट्रिक मोबिलिटी अभियान 2019 में देश की पहली इलेक्ट्रिक एसयूवी कोना इलेक्ट्रिक के लॉन्च के साथ शुरू हुआ था। दक्षिण कोरियाई ऑटो प्रमुख इस समर्पित बीईवी प्लेटफॉर्म के साथ भविष्य के इलेक्ट्रिक वाहनों के विकास में अग्रणी होगा, जो अब हुंडई आयोनिक 5 के साथ भारत आ रहा है। मॉड्यूलर आर्किटेक्चर में वाहन चेसिस शामिल है जिसमें बैटरी, मोटर और पावर इलेक्ट्रिक सिस्टम शामिल है।
बैटरी सिस्टम में एक उन्नत बैटरी पैक है जो उच्च श्रेणी की पेशकश करता है, जबकि चार्जिंग प्लग उच्च-वोल्टेज बैटरी को विभिन्न इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों को बिजली देने की अनुमति देता है। ई-जीएमपी प्लेटफॉर्म में एक एकीकृत चार्जिंग कंट्रोल यूनिट (आईसीसीयू) भी है जो हाई-वोल्टेज बैटरी और सहायक बैटरी दोनों को चार्ज करती है।
मॉड्यूलर सिस्टम कई वाहनों के लचीले विकास को सक्षम करेगा जो विविध ग्राहकों की जरूरतों को पूरा करते हैं और कई उच्च श्रेणी के बैटरी विकल्पों को मानक बैटरी मॉड्यूल को जोड़कर या हटाकर कॉन्फ़िगर किया जा सकता है। हुंडई का कहना है कि आयोनिक 5 इलेक्ट्रिक 185 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड हासिल करने में सक्षम है।
350 kW DC चार्जर का उपयोग करके इसे केवल 18 मिनट में 80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है। ब्रांड ई-जीएमपी प्लेटफॉर्म के माध्यम से विश्वसनीयता, प्रदर्शन और स्थिरता को लक्षित करता है और मजबूत बैटरी-टू-फ्लोर कनेक्शन के माध्यम से बैटरी सुरक्षा को बढ़ाने के लिए आठ-बिंदु बैटरी माउंटिंग को शामिल किया गया है। हुंडई आयोनिक 5 के स्थानीय असेंबली में आने की उम्मीद है और कीमतें किआ EV6 की तुलना में काम हो सकती है।