हुंडई एक्सटर सेगमेंट बेस्ट सेफ्टी फीचर्स के साथ भारत में होगी लॉन्च, पंच से होगा मुकाबला

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हुंडई एक्सटर को भारत में जुलाई के आसपास पेश किया जाएगा और इसका मुकाबला टाटा पंच से होगा, साथ ही इसे स्टैंडर्ड के रूप में छह एयरबैग मिलेंगे

हुंडई मोटर इंडिया लिमिटेड आने वाले हफ्तों में एक्सटर का डेब्यू करने की योजना बना रही है। इसे जुलाई के आसपास घरेलू बाजार में लॉन्च किया जाएगा और इसके बाद इसकी डिलीवरी शुरू की जाएंगी। दक्षिण कोरियाई ऑटो प्रमुख ने पहले ही आगामी माइक्रो एसयूवी की आधिकारिक तस्वीरों को साझा किया है। वहीं इसके वेरिएंट से संबंधित जानकारी और अन्य सेफ्टी फीचर्स के बारे में भी पहले से ही बता दिया गया है। हुंडई एक्सटर के अंदर स्टैण्डर्ड के रूप में 6 एयरबैग की पेशकश की जाएगी।

हुंडई एक्सटर भारतीय कार बाजार में पहले से मौजूद टाटा पंच, निसान मैग्नाइट के एंट्री-लेवल वेरिएंट और रेनो काइगर व सिट्रोएन सी3 जैसी अन्य कारों को टक्कर देगी। इस 5-सीटर एसयूवी के लिए डीलरशिप पर बुकिंग पहले ही शुरू हो गई हैं। आपको बता दें कि इसे ग्रैंड आई10 निओस और औरा के समान प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है और यह कुल 5 ट्रिम्स में उपलब्ध होगी।

एसयूवी में परफॉरमेंस के लिए 1.2 लीटर NA पेट्रोल इंजन दिया गया है जो 84 पीएस की अधिकतम पावर और 113 न्यूटन मीटर का पीक टॉर्क पैदा करेगा और इसे स्टैंडर्ड के रूप में 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और एक विकल्प के रूप में 5-स्पीड AMT के साथ जोड़ा जाएगा। इसका फैक्ट्री-फिटेड सीएनजी वैरिएंट केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ बेचा जाएगा।

कंपनी अपने पोर्टफोलियो में एक्सटर को वेन्यू कॉम्पैक्ट एसयूवी के नीचे रखने वाली है। इस तरह यह देश की दूसरी सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी की सबसे सस्ती एसयूवी बन जाएगी। इसके अलावा, इसकी प्रभावशाली मानक सुविधाओं की सूची का मतलब है कि यह सबसे सस्ती एसयूवी बन जाएगी जो सीधे बेस वेरिएंट से छह एयरबैग की पेशकश करेगी।

इस सब-फोर-मीटर एसयूवी को EX, S, SX, SX(O) और रेंज-टॉपिंग SX(O) कनेक्ट में बेचा जाएगा। एंट्री-लेवल E और S ट्रिम्स को छोड़कर पूरी रेंज में 26 सेफ्टी फीचर्स दिए जाएंगे। इंटीरियर में टॉप-एंड वैरिएंट में कनेक्टिविटी फीचर्स के साथ टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, सेमी-डिजिटल क्लस्टर, मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग व्हील आदि होगा।

साथ ही इसमें ईएससी (इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल), वीएसएम (व्हीकल स्टेबिलिटी मैनेजमेंट) और एचएसी (हिल असिस्ट कंट्रोल) जैसी तकनीक के साथ-साथ सभी सीटों पर थ्री-पॉइंट सीटबेल्ट और सीटबेल्ट रिमाइंडर, ईबीडी के साथ एबीएस, सेगमेंट-फर्स्ट बर्गलर अलार्म और डुअल कैमरा के साथ डैशकैम और TPMS (हाईलाइन), ISOFIX, हेडलैंप एस्कॉर्ट फंक्शन, रिवर्सिंग कैमरा और सेंसर, ऑटो हेडलैंप व रियर डिफॉगर आदि की पेशकश की जाएगी।