हुंडई क्रेटा फेसलिफ्ट नवंबर 2022 में हो सकती है लॉन्च, मिलेगा टक्सन जैसा फ्रंट डिज़ाइन

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2022 हुंडई क्रेटा फेसलिफ्ट के एक्सटीरियर और इंटीरियर में कई बदलाव किए जाएंगे, लेकिन पावरट्रेन विकल्पों में कोई बदलाव नहीं होगा

हुंडई इंडिया इस कैलेंडर वर्ष की दूसरी छमाही में फेसलिफ़्टेड क्रेटा को पेश कर सकती है और यह वर्जन पहले से ही इंडोनेशिया में बिक्री पर है। मौजूदा क्रेटा का डिज़ाइन चीन में बेची जा रही iX25 पर आधारित है, लेकिन अपडेटेड वर्जन विश्व स्तर पर बिक्री के लिए उपलब्ध ब्रांड के नए सेंसियस स्पोर्टीनेस डिज़ाइन दर्शन का अनुसरण करती है। इस तरह फेसलिफ्ट क्रेटा में एक नया फ्रंट फेसिय़ा देखने को मिलेगा।

उम्मीद है कि इंडियन वर्जन क्रेटा की स्टाइल हाल ही में प्रदर्शित हुई 2022 टक्सन की तरह होगी, जो कि आने वाले महीनों में बाजार में लॉन्च होने जा रही है। वास्तव में हुंड़ई कारों के मिड-लाइफ अपडेट के साथ पर्याप्त बदलाव करने के लिए जानी जाती है, जहाँ आगामी क्रेटा भी इससे अलग नहीं होगी, क्योंकि मौजूदा मॉडल भारत में सफल है और ब्रांड की बिक्री को नए सिरे से परिभाषित करती है।

इसके पहले 2020 में हुंडई क्रेटा के दूसरे जेनरेशन को पेश किया गया था और तब से ही यह अपने सेगमेंट में सबसे ज्यादा बिकने वाली कार रही है। वहीं फेसलिफ़्टेड मिडसाइज़ एसयूवी का ग्लोबल प्रीमियर 2021 GIIAS (गाइकिंडो इंडोनेशिया इंटरनेशनल ऑटो शो) में हुआ था।

एक्सटीरियर में क्रेटा फेसलिफ्ट में एक नया पैरामीट्रिक ज्वेल पैटर्न ग्रिल, नए हेडलैम्प और नए एलईडी डीआरएल के साथ एक संशोधित फॉग लैंप हाउसिंग, नए डिज़ाइन वाले अलॉय व्हील, बड़े सेंटर एयर इंटेल और नई स्किड प्लेट आदि मिलते हैं। रियर रूस-स्पेक क्रेटा से प्रेरित है, लेकिन बहुत ज्यादा बदलाव देखने को नहीं मिलता है।

क्रेटा का केबिन भी कई अपडेट के साथ आता है, जिसमें एक उन्नत सुविधाओं की सूची शामिल है। इंडोनेशियन स्पेक क्रेटा को ADAS तकनीक जैसे आटोनामस इमरजेंसी ब्रेकिंग, फ्रंट कोलिजन अलर्ट, एडाप्टिव क्रूज कंट्रोल, ब्लाइंड-स्पॉट मॉनिटरिंग और लेन-कीप असिस्ट जैसे फीचर्स मिलते हैं। उम्मीद है कि इसी तरह की सहायक सुविधाएँ भारत में उपलब्ध होंगी और साथ ही दक्षिण कोरियाई ब्रांड निकट भविष्य में लाइनअप में नई तकनीकों को लाने की कोशिश करेगा।

2022 क्रेटा को नई ब्लूलिंक कनेक्टिविटी, डिजिटल क्लस्टर, पैनोरैमिक सनरूफ, वायरलेस चार्जर आदि फीचर्स मिलेंगे। हालाँकि पावरट्रेन में कोई बदलाव नहीं होगा और यह पहले की तरह 1.5 लीटर पेट्रोल, 1.5 लीटर डीजल और 1.4 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होती रहेगी। बता दें कि हाल ही में कंपनी ने वेन्यू के फेसलिफ्ट वर्जन को पेश किया है, जिसे एक्सटीरियर और इंटीरियर में कई बदलाव मिले हैं।