अगस्त 2025 में, टॉप 10 एसयूवी की सूची में Hyundai Creta ने टाटा नेक्सन, मारुति ब्रेज़ा और फ्रोंक्स को पछाड़ा है
अगस्त 2025 में मिडसाइज़ और कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट ने फिर से अपनी पकड़ मज़बूत दिखाई है, लेकिन यह सबके लिए अच्छा समय नहीं रहा। इस मामले में हुंडई क्रेटा सबसे आगे रही और इसकी 15,924 यूनिट बिकीं, जबकि पिछले साल इसी महीने 16,762 यूनिट बिकी थीं। इस तरह इसकी बिक्री में लगभग 5 फीसदी की गिरावट आई है। इसके बावजूद, यह मिडसाइज़ एसयूवी सेगमेंट में अभी भी सबसे लोकप्रिय एसयूवी बनी हुई है और भारतीय ग्राहकों के बीच इसकी लंबे समय से मांग बनी हुई है।
टाटा नेक्सन ने भी कड़ी टक्कर दी है और इसकी अगस्त 2024 में 12,280 यूनिट की तुलना में 14,004 यूनिट बिकीं, जो सालाना आधार पर 14 प्रतिशत की अच्छी वृद्धि है। नेक्सन का बेहतरीन प्रदर्शन दिखाता है कि यह लगातार ग्राहकों की पसंद बनी हुई है। इसकी ताकत इसका बड़ा पोर्टफोलियो है, जिसमें पेट्रोल, डीज़ल, सीएनजी और इलेक्ट्रिक सभी तरह के विकल्प मौजूद हैं।
हालाँकि, मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा की बिक्री में 29 प्रतिशत की भारी गिरावट देखी गई, जो पिछले साल अगस्त में 19,190 यूनिट से घटकर 13,620 यूनिट रह गई। हालाँकि यह अभी भी शीर्ष विक्रेताओं में से एक है, लेकिन यह गिरावट नए प्रतिद्वंद्वियों, खासकर सब-फोर-मीटर एसयूवी सेगमेंट में, से बढ़ती प्रतिस्पर्धा का संकेत देती है। दिलचस्प बात यह है कि मारुति सुज़ुकी फ्रोंक्स, 12,422 यूनिट पर स्थिर रही, जो अगस्त 2024 में इसकी 12,387 इकाइयों के लगभग बराबर है। कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर सेगमेंट में फ्रोंक्स मारुति के लिए लगातार अच्छा प्रदर्शन कर रही है और स्थिर बिक्री दे रही है।
Rank | Model (YoY) | Sales In August 2025 | Sales In August 2024 |
|---|---|---|---|
1 | Hyundai Creta (-5%) | 15,924 | 16,762 |
2 | Tata Nexon (+14%) | 14,004 | 12,280 |
3 | Maruti Suzuki Brezza (-29%) | 13,620 | 19,190 |
4 | Maruti Suzuki Fronx (0%) | 12,422 | 12,387 |
5 | Tata Punch (-32%) | 10,704 | 15,643 |
6 | Mahindra Scorpio (-29%) | 9,840 | 13,787 |
7 | Toyota Hyryder (+39%) | 9,100 | 6,534 |
8 | Hyundai Venue (-11%) | 8,109 | 9,085 |
9 | Kia Sonet (-23%) | 7,741 | 10,073 |
10 | Mahindra Thar (+64%) | 6,997 | 4,268 |
सबसे ज़्यादा नुकसान टाटा पंच को हुआ है और इसकी बिक्री अगस्त 2024 में 15,643 यूनिट से 32 प्रतिशत घटकर इस साल 10,704 यूनिट रह गई। वर्तमान में पंच को अब अपने प्रतिद्वंद्वियों से कड़ी टक्कर मिल रही है। इसी तरह, महिंद्रा स्कॉर्पियो की बिक्री 9,840 यूनिट रही, जो एक साल पहले की 13,787 यूनिट की तुलना में 29 प्रतिशत की भारी गिरावट है।
अच्छी बात यह है कि टोयोटा की हाइराइडर स्पष्ट रूप से एक आश्चर्यजनक पैकेज साबित हुई है, जिसकी बिक्री पिछले साल के 6,534 यूनिट से बढ़कर अगस्त 2025 में 9,100 यूनिट हो गई, जो 39 प्रतिशत की प्रभावशाली वृद्धि दर्शाता है। यह उछाल हाइब्रिड क्षेत्र में टोयोटा की बढ़ती लोकप्रियता को दर्शाता है।
हुंडई वेन्यू की बिक्री 8,109 यूनिट रही, जो अगस्त 2024 में 9,085 यूनिट से 11 प्रतिशत कम है। गिरावट के बावजूद, यह कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में एक मज़बूत दावेदार बनी हुई है। हालाँकि, किआ सोनेट की बिक्री पिछले साल की 10,073 यूनिट की तुलना में 7,741 यूनिट तक सीमित रही। सूची में अंतिम स्थान पर महिंद्रा थार रही, जिसकी इस अगस्त में 6,997 यूनिट की बिक्री हुई है, जबकि पिछले साल यह संख्या केवल 4,268 इकाइयों की थी। थार की बढ़ती बिक्री यह दिखाती है कि लोग इसकी लाइफस्टाइल वाली इमेज और पाँच-दरवाज़ों वाले वेरिएंट की सुविधा को काफी पसंद कर रहे हैं।।