हुंडई Alcazar को छह और सात सीटों वाले विन्यास में पेश किया जा सकता है और इसकी 2021 के मध्य तक बिक्री पर जाने की उम्मीद है
हुंडई इंडिया (Hyundai India) ने तीन पंक्ति वाले एडिशन के नाम की घोषणा कर दी है, जिसे अलकेज़र (Hyundai Alcazar) के नाम से लॉन्च किया जाएगा। इस कार को इसकी लॉन्च से पहले भारत में कई बार टेस्टिंग के दौरान देखा गया है, जबकि हाल ही में इसके इंटीरियर की कुछ तस्वीरें भी सामने आई हैं।
यह तस्वीरें इस आगामी एसयूवी के केबिन का संकेत देती हैं और इसे भारत में छह या सात-सीटर केबिन के साथ पेश किया जा सकता है, जिसमें से दूसरी पंक्ति के लिए बेंच सीट होगी। यहाँ देखा जाने वाला छह सीटों वाला एडिशन कैप्टेन सीटों के साथ है, जिसमें ड्यूल टोन फिनिश है। इसमें कप होल्डर के साथ एक समर्पित आर्मरेस्ट, स्टोरेज और वायरलेस मोबाइल फोन चार्जिंग की सुविधा है।
दूसरी पंक्ति की सीटों में भी ISOFIX माउंट समर्पित हैं और उम्मीद की जा रही है कि यह टम्बल-डाउन फीचर के साथ आएगा। Alcazar की तीसरी पंक्ति दो वयस्कों के लिए पर्याप्त रूप से बड़ी व्यापक हैं, लेकिन लेगरूम सीमित पक्ष पर कम सा लगता है। इसके अलावा कार में थोड़ा लम्बा रियर ओवरहैंग है और अभी यह देखा जाना बाकी है कि तीसरे हिस्से के साथ बूटस्पेस कितना बड़ा है।
एक्सटेरियर की बात करें तो इसमें फ्रंट में थोड़ा बदलाव होगा और फ्रंट बम्पर के साथ ग्रिल में थोड़ा अंतर देखा जाएगा, ताकि इसे अपने 5-सीटर क्रेटा की तुलना में अलग किया जा सके। एसयूवी में अलग अलॉय व्हील डिजाइन और कुछ अन्य बाहरी कॉस्मेटिक अंतर होंगे, जबकि इंटीरियर में कुछ एक अंतर के साथ यह क्रेटा के समान होगा।
बताया जा रहा है कि कार में ADAS तकनीक की पेशकश की जा सकती है, जिसे विदेशों में हुंडई स्मार्टसेंस (Hyundai SmartSense) के रूप में जाना जाता है, जिसमें ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग टेक, ब्लाइंड स्पॉट टक्कर से बचाव सहायता, ड्राइवर अलर्ट सिस्टम, रिवर्स करते समय ऑटोमेटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग और रियर क्रॉस-ट्रैफिक अलर्ट जैसी सुविधाएं शामिल हैं। इसके अतिरिक्त, स्मार्ट-क्रूज़ कंट्रोल, हाइवे ड्राइविंग असिस्ट और लेन डिपार्चर वार्निंग की उम्मीद भी की जा सकती है।
पावर देने के लिए नई एसयूवी को 1.5-लीटर पेट्रोल, 1.5-लीटर डीजल और 1.4-लीटर टर्बो पेट्रोल मिल सकता है, जो कि क्रेटा से लिया जा सकता है। 1.5-लीटर पेट्रोल 115 PS की पावर और 144 Nm का टार्क उत्पन्न करती है और 1.5 डीजल 115 PS की पावर और 250 Nm का टॉर्क जेनरेट करती है, जबकि टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल 140 पीएस की पावर और 242 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है।
भारत में हुंडई Alcazar का मुकाबला प्रमुख रूप से टाटा सफारी, एमजी हेक्टर प्लस और महिन्द्रा एक्सयूवी500 जैसी एसयूवी से होगा। ब्रांड अपनी इस आगामी तीन-पंक्ति वाली एसयूवी को एक प्रीमियम उत्पाद के रूप में पेश करेगी और यह कंपनी घरेलू लाइनअप में टक्सन के नीचे और पांच-सीटर क्रेटा सिबलिंग के ठीक ऊपर होगी।
Render Source: Kleber Silva (KDesign)