Honda X-ADV 750 एडवेंचर स्कूटर में 745 सीसी, लिक्विड-कूल्ड, 8-वाल्व एसओएचसी पैरेलल-ट्विन इंजन लगा है जो 57.8 एचपी की पावर और 69 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है
होंडा 2-व्हीलर्स इंडिया ने देश में 11.90 लाख रुपये (एक्स-शोरूम गुरुग्राम) की कीमत पर बिल्कुल नया X-ADV मैक्सी-स्कूटर लॉन्च किया है। इसे ऑनलाइन के साथ-साथ देश भर में होंडा बिगविंग डीलरशिप पर भी बुक किया जा सकता है, जबकि डिलीवरी जून 2025 से शुरू होने की संभावना है। होंडा X-ADV मैक्सी-स्कूटर को विशेष रूप से बिगविंग डीलर आउटलेट के माध्यम से बेचा जाएगा। चूंकि मैक्सी-स्कूटर एक खास सेगमेंट में आता है, इसलिए भारतीय बाजार में इसका कोई सीधा प्रतिद्वंद्वी नहीं है। बिल्कुल नया X-ADV CBU रूट के जरिए भारत लाया जाएगा।
फ्यूचरिस्टिक क्रॉसओवर स्टाइलिंग के साथ, होंडा X-ADV में आगे की तरफ डुअल एलईडी हेडलाइट्स और डेटाइम रनिंग लाइट्स (डीआरएल) हैं। हेडलैंप सेटअप के भीतर टर्न इंडिकेटर्स भी दिए गए हैं। लंबी राइड के दौरान आराम बढ़ाने के लिए सीट पर मोटी यूरेथेन पैडिंग दी गई है। मैक्सी-स्कूटर में 22 लीटर का अंडर-सीट स्टोरेज स्पेस है, जबकि स्मार्टफोन चार्ज करने के लिए यूएसबी टाइप-सी चार्जिंग पोर्ट भी है।
नया होंडा X-ADV दो रंगों में उपलब्ध है, जिसमें पर्ल ग्लेयर व्हाइट और ग्रेफाइट ब्लैक शामिल हैं। इसमें 5 इंच का पूरी तरह से रंगीन टीएफटी इंस्ट्रूमेंट कंसोल, होंडा रोडसिंक ऐप कनेक्टिविटी, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, वॉयस कमांड, कंट्रोल म्यूजिक, रिसीव कॉल और एसएमएस अलर्ट शामिल हैं। इसमें स्टैंडर्ड, स्पोर्ट, रेन और ग्रेवल जैसे चार डिफॉल्ट राइड मोड भी दिए गए हैं।
ट्यूबलर स्टील फ्रेम पर बना यह मैक्सी-स्कूटर होंडा सेलेक्टेबल टॉर्क कंट्रोल (HSTC), क्रूज कंट्रोल, राइड-बाय-वायर तकनीक और डुअल-चैनल ABS के रूप में कई आधुनिक सुरक्षा उपकरणों से लैस है। सस्पेंशन की ज़िम्मेदारी आगे की तरफ़ सुनहरे रंग के 41mm USD फोर्क्स और एडजस्टेबल प्रीलोड के साथ पीछे मोनो-शॉक द्वारा निभाई जाती है। इसमें 17-इंच के आगे और 15-इंच के वायर स्पोक व्हील्स मिलते हैं। साथ ही इसमें डुअल फ्रंट डिस्क यूनिट और सिंगल रियर डिस्क ब्रेक मिलता है।
होंडा X-ADV में 745cc पैरेलल-ट्विन लिक्विड-कूल्ड पेट्रोल इंजन है जो 6750 rpm पर 57.8 बीएचपी की अधिकतम पावर और 4750 rpm पर 69 एनएम का पीक टॉर्क उत्पन करता है। इंजन होंडा के विश्व स्तर पर प्रसिद्ध डुअल क्लच ट्रांसमिशन (DCT) से जुड़ा है। कंपनी का दावा है कि मैक्सी-स्कूटर के इंजन को लो और मिड-रेंज के दौरान पर्याप्त प्रदर्शन देने के लिए ट्यून किया गया है।
इस घोषणा पर टिप्पणी करते हुए होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया के बिक्री और विपणन निदेशक श्री योगेश माथुर ने कहा, “X-ADV का लॉन्च हमारी बिगविंग यात्रा में एक और उपलब्धि है क्योंकि हम अपने प्रीमियम मोटरसाइकिल पोर्टफोलियो का विस्तार करना जारी रखते हैं। एडवेंचर क्षमता और शहर के अनुकूल गतिशीलता के एक आदर्श मिश्रण के साथ, X-ADV आपको शानदार सवारी करने में मदद करेगा। चाहे वह सप्ताह के दिनों की यात्रा हो या हफ्ते की छुट्टी, यह क्रॉसओवर मशीन बेजोड़ व्यावहारिकता और प्रदर्शन प्रदान करती है।”