होंडा कार्स इंडिया ने खुलासा किया कि एलिवेट भारतीय बाजार के लिए पाँच एसयूवी में से पहली है
होंडा कार्स इंडिया के प्रेसिडेंट और सीईओ तकुया त्सुमुरा ने कहा कि हमने भारत के लिए एक बहुत मजबूत उत्पाद रणनीति की योजना बनाई है। कंपनी 2030 तक भारत में पाँच एसयूवी लाने की योजना बना रही है। भारत, एलिवेट के लिए एक प्रमुख बाजार होगा। भविष्य में इस मॉडल के लिए भारत को निर्यात हब भी बनाया जा सकता है।
उन्होंने कहा कि होंडा कार्स इंडिया अगले तीन वर्षों में एलिवेट के इलेक्ट्रिक वेरिएंट को भी बाजार में लाने की योजना बना रही है।आपको बता दें कि इस साल की शुरुआत में होंडा ने भारत में हर साल एक नया मॉडल पेश करने की अपनी योजना साझा की थी। इसमें हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक कारें भी शामिल होंगी। देश में होंडा ब्रांड को मजबूत करने के लिए, कंपनी एक बार फिर भारत में सीबीयू और सीकेडी रूट के माध्यम से प्रीमियम मॉडल लाने की संभावना तलाश रही है।
मध्यम आकार के एसयूवी सेगमेंट में होंडा की एंट्री ऐसे समय में हुई है जब एसयूवी बाजार पर हावी हो रहा है और कुल बाजार में इसका हिस्सा 40 प्रतिशत से अधिक है। होंडा एलिवेट को मिडसाइज एसयूवी सेगमेंट में पेश किया जाएगा और ये पहले से मौजूद हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस और मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा को टक्कर देने वाली है।
हुंडई क्रेटा और किआ सेल्टोस इस सेगमेंट पर हावी हैं, जबकि मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा ने टॉप 3 में प्रवेश किया है। यह एक अत्यधिक प्रतिस्पर्धी सेगमेंट है और होंडा इस स्पेस में एलिवेट के साथ बड़ा दांव लगा रही है। यह देखते हुए कि भारत सबसे तेजी से बढ़ते बाजारों में से एक है और विकास की गुंजाइश है।
कंपनी का कहना है कि सिटी और अमेज के बाद एलिवेट भारतीय बाजार के लिए तीसरा प्रमुख स्तंभ होगा और यह तेजी से बढ़ते सेगमेंट में अपनी उपस्थिति बनाने में मदद करेगा। कंपनी ने अपनी एलिवेट एसयूवी और भविष्य के उत्पादों के लिए राजस्थान के टापूकारा में अपने प्लांट में उत्पादन बढ़ाया है। इसकी दैनिक निर्माण क्षमता 2023 की पहली तिमाही में 540 वाहनों से बढ़कर 660 वाहन प्रतिदिन हो गई है।
वहीं दूसरी ओर होंडा कार्स इंडिया ने अपने शोरूम के नए ग्राहक इंटरफेस (सीआई) में 260 करोड़ रुपये का निवेश किया है, जिसे नई एसयूवी के लॉन्च के साथ शुरू किया जा रहा है। अपने वर्तमान पदचिह्न के संदर्भ में, ब्रांड के 238 शहरों में लगभग 326 आउटलेट हैं। कंपनी का दावा है कि उसकी कुल बिक्री में टियर 3 सिटी की हिस्सेदारी करीब 30 फीसदी है। होंडा अपनी एलीवेट को पहले भारत में लॉन्च करेगी, उसके बाद अन्य वैश्विक बाजारों में इसे पेश किए जाने की योजना है।