होंडा 3US कॉम्पैक्ट एसयूवी और 3RA मिडसाइज एसयूवी को क्रमशः 2023 के मध्य और 2024 की शुरुआत में बाजार में उतारेगी और ये अमेज के प्लेटफॉर्म पर आधारित होंगी
होंडा कार्स इंडिया भारत के लिए अमेज के आर्किटेक्चर के अपडेटेड वर्जन पर आधारित दो बिल्कुल नई एसयूवी पर काम कर रही है, जिसमें सिटी मिडसाइज सेडान के बेस के साथ कई समानताएं होंगी, जबकि पिछली रिपोर्ट मे कहा गया था कि कंपनी की नई मिड साइज एसयूवी पांचवें जेनरेशन की सिटी के प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी।
कंपनी ने कॉम्पैक्ट एसयूवी को PF2 का कोडनेम दिया है, जबकि PF2S नाम मिड-साइज एसयूवी के लिए रखा गया है। इस एसयूवी का मुकाबला हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, एमजी एस्टर, फॉक्सवैगन तैगुन, स्कोडा कुशाक, निसान किक्स जैसी कारों से होगा। डिजाइन और इंजीनियरिंग का काम भारत में होंडा के मुख्यालय और जापान के बीच साझा किया जा सकता है।
रिपोर्ट में आगे कहा गया है कि अमेज़ के आर्किटेक्चर को 2018 की शुरुआत में कॉम्पैक्ट सेडान की दूसरी पीढ़ी में पेश किया गया था, उसे लागत प्रभावी होने के साथ-साथ एसयूवी बॉडी टाइप की आवश्यकताओं के अनुरूप फिर से इंजीनियर किया गया है। होंडा 3US कॉम्पैक्ट एसयूवी को अगले साल के मध्य तक लॉन्च किया जाएगा और इसका मुकाबला मारूति सुजुकी सुजुकी ब्रेजा, हुंडई वेन्यू, किआ सोनेट और टाटा नेक्सन जैसी कारों से होगा।
इसे संभवतः 1.5-लीटर चार-सिलेंडर i-DTEC डीजल इंजन द्वारा संचालित किया जाएगा, जिसका सबसे बड़ा लाभ यह है कि मारुति सुजुकी, निसान, रेनो और आगामी सिट्रॉएन सी3 में डीजल इंजन विकल्प उपलब्ध नहीं है। इस कॉम्पैक्ट एसयूवी को व्यापक रेंज में पेश किया जा सकता है और इस तरह इसके 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन को हाइब्रिड सिस्टम भी मिल सकता है।
इसके अलावा होंडा 3यूएस कॉम्पैक्ट एसयूवी को बड़ा और ज्यादा शक्तिशाली 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन भी दिया जा सकता है। मिड-साइज एसयूवी की लंबाई 4.3 मीटर होगी और इसे 2024 की शुरुआत में सिटी (पेट्रोल, डीजल और हाइब्रिड) के साथ साझा किए गए पावरट्रेन के साथ पेश किया जाएगा। इसमें नए इलेक्ट्रॉनिक आर्किटेक्चर और स्क्रीन सिस्टम भी होंगे।
अपनी एसयूवी के पोर्टफोलियो का और विस्तार करने के लिए होंडा 3आरए के तीन-पंक्ति वाले यानी 6-सीटर और 7-सीटर वेरिएंट को भी लॉन्च कर सकती है। होंडा को लेकर यह रिपोर्ट एक समय में आई है, जब मारुति सुजुकी और टोयोटा भी इस साल के अंत में अत्यधिक प्रतिस्पर्धी मिडसाइज स्पेस में कदम रखने जा रहे हैं। इस तरह आगे की प्रगति देखना काफी दिलचस्प होने वाला है।