निकट भविष्य में नई भारत-विशिष्ट मोटरसाइकिलों के लॉन्च के साथ, होंडा भारत में अपने मोटरसाइकिल व्यवसाय को फिर से मजबूत करने की योजना बना रहा है
होंडा (Honda) भारत के दोपहिया वाहन बाजार में काफी सफल रही है और ऑटोमेटिक स्कूटर सीरीज इस कंपनी के लिए सबसे ज्यादा बिकने वाला दोपहिया वाहन रहा है। पिछले वित्त वर्ष में होंडा की लगभग 70 प्रतिशत बिक्री स्कूटरों से हुई, जिनमें सबसे ज्यादा योगदान होंडा एक्टिवा (Honda Activa) का रहा है।
हालांकि इस ब्रांड ने मोटरसाइकिल सेगमेंट में वह सफलता हासिल नहीं की है, जो हीरो मोटोकॉर्प को प्राप्त हुई है। इसलिए होंडा अब अपने मोटरसाइकिल व्यवसाय को नए सिरे से मजबूत करना चाहती है, जिसका आदर्श उदाहरण हाल ही में लॉन्च की गई हॉर्नेट 2.0 है। इस बाइक को छोटी क्षमता वाली, सस्ती और स्पोर्टी कम्यूटर मोटरसाइकिल के रूप में तैयार किया गया है।
होंडा की नजर बाइक बाजार के प्रीमियम छोर पर भी है, जिसपर रॉयल एनफील्ड (Royal Enfield) का प्रभुत्व है। रॉयल एनफील्ड अपने आला प्लेसमेंट के कारण भारत में काफी हद तक अनछुई है और रेट्रो स्टाइल वाली मोटरसाइकिल में मार्केट में इसका जावा (Jawa) के अलावा कोई टफ कॉम्पिटेटर नहीं है।
होंडा मोटरसाइकल एंड स्कूटर इंडिया की सीईओ और डायरेक्टर Atsushi Ogata का कहना है कि “हमारे पास भारत के लिए उस तरह की मजेदार बाइक नहीं है लेकिन सीमित मात्रा में बिकने वाली कई बड़ी बाइक हैं। बेशक हमें इस तरह की नई सीरीज का अध्ययन करना चाहिए। इस पर कंपनी जल्द ही विचार करेगी।
जैसा कि Atsushi Ogata के बयान से स्पष्ट है कि होंडा अभी भी इस तरह की बाइक पर विचार ही कर रही है, लेकिन कुछ सूत्रों का दावा है कि कंपनी भारत में रेट्रो थीम वाले रोडस्टर को पेश करने की योजना बना सकता है। दिलचस्प है, रॉयल एनफील्ड हमारे बाजार के लिए एक रोडस्टर पर भी काम कर रहा है, जिसे या तो शेरपा/हंटर (Sherpa/Hunter) कहा जाएगा जो कि 250cc इंजन से संचालित होगी।
इसके पहले होंडा ने साल 2017 में भारत में एक रॉयल एनफील्ड चैलेंजर लॉन्च करने की योजना की घोषणा की थी, लेकिन लागत के कारण, इस योजना को स्थगित कर दिया गया था, लेकिन अब हालांकि बाजार ज्यादा परिपक्व हो गया है और खरीदार प्रीमियम मोटरसाइकिल के लिए बहुत ज्यादा पैसा खर्च करने को तैयार हैं, तो इसलिए होंडा इस मोटरसाइकिल को स्थानीय लेवल पर निर्मित कर सकता है।