होंडा इस साल के अंत तक रॉयल एनफील्ड मीटिओर 350 को टक्कर देने के लिए सीबी350 आधारित क्रूजर को लॉन्च कर सकती है और यह रेबेल सीरीज से डिजाइन प्रेरणा ले सकती है
होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया इस कैलेंडर वर्ष के अंत तक मौजूदा CB350 के प्लेटफॉर्म पर आधारित एक नई मोटरसाइकिल पेश करेगी। यह H’ness CB350 और CB350 RS के लिए अलग-अलग आफ्टरमार्केट किट के आगमन के बाद आएगी। एंट्री-लेवल मिडिलवेट सेगमेंट को देश में मौजूद अधिकांश मुख्यधारा के ब्रांडों द्वारा खोजा गया है।
जापानी कंपनी H’ness CB350 और इसके स्क्रैम्बलर जैसी सिबलिंग को देश भर में बिगविंग डीलरशिप के माध्यम से बेचती है और उन्हें अच्छी प्रतिक्रिया मिली है। यह जोड़ी मुख्य रूप से रॉयल एनफील्ड की 350 सीसी रेंज के साथ प्रतिस्पर्धा करती है, जिसमें हंटर 350, बुलेट 350, क्लासिक 350 और मीटिओर 350 के साथ-साथ मुख्य रूप से येजदी और जावा की पेशकश शामिल हैं।
आगामी CB350 सीधे Meteor 350 के खिलाफ प्रतिस्पर्धा कर सकती है, यह देखते हुए कि ब्रांड भारत में अभी तक एंट्री-लेवल क्रूजर को बेचता नहीं है। क्रूजर की आवश्यकताओं को समायोजित करने के लिए प्लेटफॉर्म पर फिर से काम किया जा सकता है, जबकि मौजूदा 348 सीसी सिंगल-सिलेंडर एयर-कूल्ड फ्यूल-इंजेक्टेड इंजन को H’ness और CB350 RS से लिया जा सकता है।
यह इंजन वर्तमान में 5,500 आरपीएम पर 21 पीएस की अधिकतम पावर और 3,000 आरपीएम पर 30 न्यूटन मीटर का पीक टॉर्क विकसित करता है और इसे 5-स्पीड ट्रांसमिशन से जोड़ा गया है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि होंडा के पास पहले से ही वैश्विक बाजारों में रेबेल सीरीज उपलब्ध है और आगामी क्रूजर इससे डिजाइन प्रेरणा ले सकती है।
फ्रेम के अलावा, होंडा सस्पेंशन को बेहतर आराम प्रदान करने के लिए बदल सकता है और सीटें व्यापक और अधिक गद्दीदार भी हो सकती हैं। यह लंबे हैंडलबार और नीची पोजीशन वाली सीट वाले टूरिंग बेस्ड ग्राहकों को टारगेट करेगी। आरामदायक राइडिंग के लिए फुटपेग को आगे की ओर सेट किया जा सकता है। 
कंपनी ने हाल ही में 2023 SP 125, ऑल-न्यू शाइन 100 और एच-स्मार्ट एक्टिवा 125 को लॉन्च किया है और नए वित्तीय वर्ष में यह अपने घरेलू पोर्टफोलियो को और मजबूत करने के लिए एक नई 160 सीसी मोटरसाइकिल और 125 सीसी स्कूटर लॉन्च करने की योजना बना रही है। एक CB300F आधारित एडवेंचर टूरिंग मोटरसाइकिल पर भी काम करने की सूचना मिली है।