भारत में होंडा CBR150R (यामाहा YZF-R15 प्रतिद्वंदी) का पेटेंट हुआ दायर

Honda cbr150r

होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया ने भारत में नई CBR150R के लिए पेटेंट दायर किया है, जो भारतीय बाजार में छोटी क्षमता वाली स्पोर्ट्सबाइक की लॉन्च की ओर इशारा करता है

होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया भारत के लिए एक नई मोटरसाइकिलों को पेश करने की योजना पर कार्य कर रही है और कंपनी ने देश में मौजूदा जेनरेशन CBR150R स्पोर्ट्सबाइक के लिए पेटेंट दायर किया है। हाल ही में इसका एक डॉक्यूमेंट लीक हुआ है, जो इस मोटरसाइकिल की शॉर्प स्टाइल को दर्शाता है और वर्तमान में अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर उपलब्ध मॉडल के समान है।

होंडा सीबीआर150आर मोटरसाइकिल में डुअल एलईडी हेडलैंप के साथ अलग अलग एलईडी डीआरएल, स्पोर्टी फुल फेयरिंग, फेयरिंग-माउंटेड रियरव्यू मिरर, स्प्लिट सीट और शार्प टेल मिलता है। फीचर्स के रूप में इसे फुली डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल और ऑल-एलईडी लाइटिंग मिला है, जबकि लो-सेट क्लिप-ऑन हैंडलबार्स और सेंटर-सेट फुटपेग्स की बदौलत बाइक की राइडिंग पोजीशन बेहद स्पोर्टी है।

बाइक में गोल्डन फिनिश्ड यूएसडी फ्रंट फोर्क्स और मोनोशॉक रियर सस्पेंशन भी है, जबकि इसमें वैकल्पिक ड्यूल चैनल ABS के साथ दोनों व्हील पर सिंगल डिस्क ब्रेक दिया गया है। मोटरसाइकिल को दोनों सिरों पर 17-इंच के अलॉय व्हील मिलते हैं, जिसमें फ्रंट में 100/80 टायर और रियर में 130/70 टायर दिया गया है।वर्तमान में यह मोटरसाइकिल इंडोनेशिया, मलेशिया और थाईलैंड सहित दक्षिण पूर्व एशियाई बाजारों में काफी लोकप्रिय है और इसे पावर देने के लिए 149.2 सीसी, लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजन दिया गया है, जो 9,000 आरपीएम पर 17.1 पीएस की पावर और 7,000 आरपीएम पर 14.4 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है। यह इंजन 6-स्पीड सीक्वेंशियल ट्रांसमिशन के साथ आता है, जिसमें स्लिपर और असिस्ट क्लच भी है।

यहाँ ध्यान देने वाली बात यह है कि यह मोटरसाइकिल भारत में 2012 से लेकर 2017 के बीच अपने पुराने जनरेशन में बिक्री के लिए उपलब्ध थी। इसे आरामदायक सवारी और अपेक्षाकृत क्रियात्मक प्रदर्शन के साथ एक स्पोर्ट्स-टूरर के रूप में डिजाइन किया गया था। हालाँकि यह सफल नहीं रही, जिसका सबसे बड़ा कारण इसकी ज्यादा कीमत रही। हालाँकि इन दिनों यह ट्रेंड बदला है और लोग महंगी मोटरसाइकिलों को भी पसंद कर रहे हैं।भारत में लॉन्च होने के बाद होंडा सीबीआर150आर का मुकाबला मुख्य रूप से यामाहा YZF-R15 V4 से होगा, जिसकी कीमत 1.72 लाख रूपए से लेकर 1.82 लाख रूपए है, जबकि केटीएम आरसी125 की कीमत 1.79 लाख रूपए है। इस तरह भारत में होंडा सीबीआर150आर की कीमत 1.70 लाख रूपए से लेकर 1.90 लाख रूपए (सभी कीमतें, एक्स-शोरूम) के बीच हो सकती है।