होंडा एक्टिवा 125 प्रीमियम एडिशन को दो रंग विकल्पों और कुछ कॉस्मेटिक अपडेट के साथ पेश किया गया है और यह 124 सीसी, सिंगल सिलेंडर, फ्यूल इंजेक्टेड इंजन द्वारा संचालित है
भारत में होंडा एक्टिवा को पहली बार 1999 में लॉन्च किया गया था और यह लंबे समय से लोगों के बीच काफी लोकप्रिय रही है। देश में बीएस6 मानकों के लागू होने के बाद एक्टिवा बीएस6 में अपडेट होने वाला पहला स्कूटर रहा है। वर्तमान में इसे 110 सीसी और 125 सीसी रेंज में पेश किया जाता है। हालाँकि एक्टिवा 110 सीसी की मांग 125 सीसी विकल्प की तुलना में ज्यादा है।
इसके अलावा हाल ही में भारत में 125 सीसी स्कूटर सेगमेंट में जुपिटर 125 और सुजुकी एवेनिस 125 जैसे नए मॉडल भी लॉन्च हुए हैं। इसलिए प्रतिद्वंद्वियों पर प्रतिस्पर्धा में अपनी बढ़त बनाए रखने के लिए होंडा ने एक्टिवा 125 प्रीमियम एडिशन को लॉन्च करने की घोषणा की है।
खरीददारों के लिए नया होंडा एक्टिवा प्रीमियम एडिशन दो कलर विकल्प में पेश किया गया है, जिसमें मैट मैग्निफिशेंट कॉपर मेटैलिक के साथ पर्ल अमेजिंग व्हाइट और मैट अर्ल सिल्वर मैटेलिक के साथ मैट स्टील ब्लैक मैटेलिक शामिल है। इसकी कीमत ड्रम अलॉय वेरिएंट के लिए 78,725 रुपए और डिस्क वेरिएंट के लिए 82,280 रुपए (एक्स-शोरूम, दिल्ली) रखी गई है।
होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया के डाइरेक्टर (सेल्स और मार्केटिंग) यदविंदर सिंह गुलेरिया ने इस अवसर पर कहा कि लाखों भारतीयों के लिए एक सच्चे साथी के रूप में एक्टिवा ने देश भर में दोपहिया खरीददारों की विविध आवश्यकताओं को पूरा किया है। एक्टिवा 125 प्रीमियम एडिशन के लॉन्च के साथ हम विशिष्ट डिजाइन एलिमेंट और पेंट स्कीम द्वारा पूरक एक सुरुचिपूर्ण और प्रीमियम स्टाइल वाले स्कूटर की पेशकश कर रहे हैं।
होंडा एक्टिवा 125 प्रीमियम एडिशन में ड्यूल टोन बॉडी कलर मिलता है, जो कि साइड पैनल के साथ फ्रंट कवर तक फैला हुआ है। इसमें ब्लैक इंजन के साथ ब्लैक फ्रंट सस्पेंशन दिया गया है। स्कूटर को बॉडी कलर्ड ग्रैब रेल और प्रीमियम ग्राफिक्स के साथ पेश किया गया है, जो कि इसके लुक को आकर्षक बनाने में मदद करते हैं।
होंडा एक्टिवा 125 स्कूटर 124 सीसी, सिंगल सिलेंडर, फ्यूल इंजेक्टेड इंजन द्वारा संचालित है, जो कि 6,500 आरपीएम पर 8.26 एचपी की पावर और 5,000 आरपीएम पर 10.3 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है। कंपनी इस इंजन के साथ 13 प्रतिशत ज्यादा माइलेज का दावा करती है। होंडा ने नए एक्टिवा 125 में एक अल्टरनेटर करंट जेनरेटर (एसीजी) को भी जोड़ा है, जो कि इसके स्टार्ट को शांत बनाता है।
स्कूटर के साथ इंजन किल स्विच को स्टैंडर्ड के रूप में पेश किया जाता है, जबकि डीलक्स वेरिएंट में एक निष्क्रिय स्टॉप सिस्टम मिलता है। साइड स्टैंड इंजन कट ऑफ स्विच टॉप वेरिएंट पर स्टैंडर्ड के रूप में आता है और बेस वेरिएंट पर विकल्प के रूप में पेश किया जाता है। स्कूटर को सस्पेंशन के लिए फ्रंट में टेलिस्कोपिक फोर्क दिया गया है।