हीरो एक्सट्रीम 160आर स्टील्थ एडिशन को कुछ कॉस्मेटिक अपग्रेड के साथ जल्द लॉन्च किया जाएगा, जो कि रेग्यूलर मॉडल में ड्यूटी कर रहे 163 सीसी, सिंगल-सिलेंडर टू-वॉल्व इंजन द्वारा संचालित होगा
हीरो मोटोकॉर्प ने हाल ही में भारतीय बाजार में एक्सपल्स 4वी बाइक को लॉन्च किया है और अब कंपनी अपने उत्पाद पोर्टफोलियो के विस्तार की योजना पर कार्य कर रही है, जिसमें लोकप्रिय प्रीमियम कम्यूटर बाइक एक्सट्रीम 160आर का एक नया वर्जन भी है। इस मोटरसाइकिल को भारत में एक्सट्रीम 160आर स्टील्थ एडिशन के नाम से जाना जाएगा, जो कि अब अपनी लॉन्च के बेहद करीब है।
दरअसल हीरो मोटोकॉर्प ने एक्सट्रीम 160आर स्टील्थ एडिशन का टीजर जारी किया है, जिससे इस बात के संकेत मिले हैं कि यह एडिशन भारत में अपनी लॉन्च के करीब है। इस एडिशन को कुछ कॉस्मेटिक अपग्रेड प्राप्त होंगे और यह 160आर रेंज का टॉप स्पेक मॉडल होगा। टीजर में आंखों की एक जोड़ी के साथ एक मानवीय चेहरे को दिखाया गया है, जो एलईडी पोजिशनिंग लाइट की एक जोड़ी में बदल जाता है।
मोटरसाइकिल में एलईडी डीआरएल वी-आकार के एलईडी हेडलैम्प के प्रत्येक तरफ लगे हुए हैं, जो कि इसे आकर्षक लुक देते हैं। स्टैंडर्ड मॉडल और स्टील्थ एडिशन के बीच प्राथमिक अंतर यह है कि बाद वाले को मैट फ़िनिश के साथ एक डॉर्क पेंट स्कीम में पेश किया जाएगा। इसके पहले लीक हुई तस्वीरों की मानें तो मोटरसाइकिल को ब्लैक पेंट के साथ देखा गया था, जिसके टेल सेक्शन और हेडलैंप काउल पर ब्लू कलर का टच था।
फीचर्स के रूप में एक्स्ट्रीम 160आर को ऑल-एलईडी लाइटिंग सेटअप, एक साइड स्टैंड इंजन कट ऑफ स्विच, फॉर्क एलसीडी कंसोल और हैजर्ड लाइट प्रदान किया गया है। इसमें एक ऑटो सेल तकनीक भी मिलती है, जो बाइक को कम गति पर यातायात में आसानी से ग्लाइड करने की अनुमति देती है। हालांकि अभी यह देखा जाना बाकी है कि क्या यह हीरो कनेक्ट टेलीमैटिक्स से लैस होगी, जो कि राइडर को विभिन्न कनेक्टिविटी सुविधाएँ प्रदान करता है और इन-बिल्ट नेविगेशन, लास्ट लोकेशन आदि की सुविधा मिलती है।
एक्सट्रीम 160आर स्टील्थ एडिशन रेग्यूलर मॉडल में ड्यूटी कर रहे 163 सीसी, सिंगल-सिलेंडर टू-वॉल्व इंजन द्वारा संचालित होगा, जो कि 8,500 आरपीएम पर 15 बीएचपी की पावर और 6,500 आरपीएम पर 14 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है। यह इंजन 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। मोटरसाइकिल का कुल वजन 139.5 किलो है, जो कि अपने सेगमेंट में सबसे अच्छा पावर टू वेट रेशियो है।