हीरो मोटोकॉर्प ने हाल ही में आधिकारिक रूप से कहा है कि वह अपना पहला इलेक्ट्रिक स्कूटर मार्च 2022 तक लॉन्च करेगी, जो कि स्वदेशी उत्पाद होगा
भारत में इलेक्ट्रिक स्कूटर सेगमेंट में इन दिनों तेजी देखी जा रही है और कई निर्माताओं ने देश में अपने ई-स्कूटर पेश किए हैं। इसके अलावा कुछ निर्माता पेश करने की योजना बना रहे हैं, जिसमें अगला नाम हीरो मोटोकॉर्प का भी शामिल होने वाला है। दरअसल अगस्त 2021 में हीरो ने ब्रांड की 10वीं सालगिरह समारोह के अवसर पर लाइवस्ट्रीम के दौरान अपने पहले इलेक्ट्रिक स्कूटर के टीजर को जारी किया था, जो कि ड्यूल-टोन व्हाइट और ब्लैक शेड्स के साथ उत्पादन के करीब प्रतीत होता है।
इसके अलावा हाल ही में हीरो मोटोकॉर्प के सीएफओ निरंजन गुप्ता ने एक मीडिया खबर के हवाले से इस बात की पुष्टि की है कि कंपनी अपने नए इलेक्ट्रिक स्कूटर को मार्च 2022 तक भारत की सड़कों पर उतारेगी। ऐसे में अगर हीरो का यह इलेक्ट्रिक स्कूटर भारत में लॉन्च होता है, तो इसका मुकाबला हाल ही में लॉन्च किए गए ओला एस 1 और सिंपल वन जैसे स्कूटरों से होगा।
इसके अलावा यह नया स्कूटर एथर 450एक्स और बजाज चेतक जैसे इलेक्ट्रिक स्कूटरों से मुकाबला करेगा। टीज़र से पता चलता है कि नए हीरो के इलेक्ट्रिक स्कूटर को 12-इंच फ्रंट और 10-इंच रियर व्हील्स के साथ पेश किया जा सकता है, जबकि इसमें चेतक इलेक्ट्रिक की तरह एक तरफा स्विंगआर्म है। इसमें कर्वी स्टांस, फ्लाईस्क्रीन और लंबी स्प्लिट सीट के साथ बहुत साफ-सुथरा डिज़ाइन दिखाई देता है।
माना जा रहा है कि हीरो का यह नया स्कूटर पूरी तरह से स्वदेशी उत्पाद होगा, जबकि कंपनी ने पहले ही पुष्टि कर दी है कि वह गोगोरो के साथ ईवी शेयरिंग बैटरी तकनीक सहित कई नए उत्पादों पर काम कर रही है। घरेलू दोपहिया निर्माता ने पहले ही भारत में ईवी और चार्जिंग नेटवर्क विकसित करने के लिए ताइवान स्थित गोगोरो के साथ अपनी साझेदारी की घोषणा की है।
इस तरह हीरो अपने आगामी इलेक्ट्रिक वाहन के लिए गोगोरो के बैटरी स्वैपिंग प्लेटफॉर्म का इस्तेमाल करेगी। यहाँ ध्यान देने वाली बात यह है कि वर्तमान में ताइवानी ब्रांड के पास अब तक कुल 174 मिलियन से अधिक बैटरी स्वैप के साथ 2,000 बैटरी स्वैपिंग स्टेशन हैं। इसके अलावा हीरो मोटोकॉर्प बेंगलुरु स्थित ईवी स्टार्ट-अप एथर एनर्जी के भी प्रमुख निवेशकों में से एक है।
दूसरी ओर हीरो का लक्ष्य हार्ले-डेविडसन के साथ प्रीमियम मोटरसाइकिल सेगमेंट में भी उतरना है और अपनी नई साझेदारी के तहत हीरो और हार्ले-डेविडसन 500 सीसी या उससे अधिक इंजन क्षमता वाली मिडिलवेट बाइक को भी विकसित करेंगे। इन नई मोटरसाइकिलों की बिक्री दोनों ब्रांड के तहत की जाएगी। हालांकि ये वाहन हार्ले बाइक्स की तुलना में सस्ती होंगे और इनका मुकाबला रॉयल एनफील्ड जैसी मोटरसाइकिलों से होगा।