हीरो एचएफ डीलक्स को पावर देने के लिए 97.2 सीसी इंजन मिला है, जो कि 7.94 बीएचपी की पावर और 8.05 न्यूटन मीटर का टॉर्क उत्पन करता है
देश की सबसे बड़ी मोटरसाइकिल निर्माता कंपनी हीरो मोटोकॉर्प के प्रोडक्ट पोर्टफोलियो में कई किफायती मोटरसाइकिलों की एक बड़ी रेंज देखी जा सकती है, जिसमें स्पलेंडर और एचएफ डीलक्स सबसे महत्वपूर्ण है। कंपनी ने इन मोटरसाइकिलों को उन लोगों को ध्य़ान में रखते हुए लॉन्च किया है, जो कि कम कीमत में ज्यादा माइलेज चाहते हैं।
अगर हम कंपनी के पोर्टपोलियो मे शामिल 100 सीसी वाली हीरो एचएफ डीलक्स मोटरसाइकिल की बात करें तो यह देश की दूसरी सबसे ज्यादा बिकने वाली मोटरसाइकिल है, जो अपनी कम कीमत, दमदार इंजन और ज्यादा माइलेज के कारण लोगों के बीच काफी लोकप्रिय है। यह एंट्री लेवल की कम्यूटर मोटरसाइकिल हीरो स्पलेंडर के साथ अपने इंजन को भी साझा करती है।
हीरो एचएफ डीलक्स का लॉन्च
हीरो एचएफ डीलक्स मूलरूप से साल 2015 में बंद होने वाली हीरो एचएफ डॉन की उत्तराधिकारी है। यह मोटरसाइकिल वर्तमान में 1 अप्रैल 2020 से देश में लागू हुए बीएस6 मानकों को पूरा करती है। हीरो मोटोकॉर्प ने इसके बीएस6 वर्जन को भारत में 31 दिसम्बर 2019 को लॉन्च किया था।
हीरो एचएफ डीलक्स की कीमत
हीरो एचएफ डीलक्स खरीददारों के लिए किक स्टार्ट के साथ ड्रम स्पोक व्हील, किक स्टार्ट के साथ ड्रम अलॉय व्हील, सेल्फ स्टार्ट के साथ अलॉय व्हील, सेल्फ स्टार्ट के साथ अलॉय व्हील आल ब्लैक और सेल्फ स्टार्ट के साथ अलॉय व्हील i3S के साथ कुल 5 वेरिएंट में उपलब्ध है, जिनकी कीमत 51,700 रुपए से लेकर 61,975 रुपए (एक्स-शोरूम) तक है।
हीरो एचएफ डीलक्स की इंजन, पावर और परफॉरमेंस
हीरो एचएफ डीलक्स में पावर देने के लिए 97.2 सीसी इंजन का इस्तेमाल किया गया है, जो कि 8,000 आरपीएम पर 7.94 बीएचपी की पावर और 6,000 आरपीएम पर 8.05 न्यूटन मीटर का टॉर्क उत्पन करता है और यह 4-स्पीड गियरबॉक्स के साथ आती है। इसमें वेट मल्टीप्लेट क्लच लगा है।
एचएफ डीलक्स को हीरो की एक्स-सेंस टेक्नोलॉजी वाला फ्यूल इंजेक्टेड इंजन दिया गया है, जो कि 9 फीसदी ज्यादा माइलेज और बेहतर एक्सेलरेशन देती है। इस मोटरसाइकिल को 9.5 लीटर का फ्यूल टैंक दिया गया है। कंपनी का दावा है कि हीरो एचएफ डीलक्स 70 किमी प्रति लीटर का माइलेज देती है।
हीरो एचएफ डीलक्स का आकार
हीरो एचएफ डीलक्स का कुल वजन 109 किलो है, जबकि इसकी लंबाई 1,965 मिमी, 720 मिमी चौड़ी और 1,045 मिमी ऊंची है। इसका ग्राउंड क्लीयरमेंस 165 मिमी और व्हीलबेस 1,235 मिमी का है। इसके अलावा सीट की ऊंचाई 805 मिमी है।
हीरो एचएफ डीलक्स के डिजाइन, एर्गोनामिक्स और स्विचगियर
यह मोटरसाइकिल भले ही स्पलेंडर प्लस के साथ अपने इंजन को साझा करती है, लेकिन इसका लुक स्पलेंडर के मुकाबले काफी अलग है। इस बाइक को नए ग्राफिक्स दिए गए हैं, जबकि यह खरीददारों के लिए रेड के साथ ब्लैक, पर्पल के साथ ब्लैक, ग्रे के साथ ब्लैक और दो नए कलर- ग्रीन के साथ टेक्नो ब्लू और हेवी ग्रे के साथ ब्लैक कलर विकल्प में उपलब्ध हैं।
फीचर्स के रूप में एचएफ डीलक्स को एनालॉग स्पीडोमीटर, ओडोमीटर व कंसोल, पास स्विच, आई3एस टेक्नोलॉजी, हैलोजन हेडलाइट, बल्ब टाइप टेललाइट व टर्न सिग्नल लैंप आदि मिलते हैं। इस बाइक को ट्यूब्युलर डबल क्रैडल फ्रेम पर विकसित किया गया है।
हीरो एचएफ डीलक्स के ब्रेक, टायर और सस्पेंशन
हीरो एचएफ डीलक्स को 18 इंच के अलॉय व्हील्स मिलते हैं, जबकि ब्रेकिंग सिस्टम के मामले में फ्रंट और रियर में 130 मिमी का ड्रम ब्रेक दिया गया है। सस्पेंशन में एचएफ डीलक्स को फ्रंट में टेलिस्कोपिक हाइड्रोलिक शॉक अब्सॉर्बेर सस्पेंशन और रियर में 2 स्टेप एडजेस्टेबल हाइड्रोलिक शॉक अब्सॉर्बेर के साथ स्विंग आर्म दिया गया है।
हीरो एचएफ डीलक्स के प्रतिद्वंदी
भारतीय बाजार में हीरो एचएफ डीलक्स का मुकाबला बजाज सीटी 100, टीवीएस स्पोर्ट, बजाज प्लेटिना 100 और हीरो स्पलेंडर प्लस जैसी मोटरसाइकिलों से है।