हीरो डेस्टिनी 125 Xtec स्कूटर भारत में हुआ लॉन्च, कीमत 79,990 रूपए

Hero Destini 125 Xtec

हीरो डेस्टिनी 125 Xtec वेरिएंट के साथ स्कूटर को कुछ कॉस्मेटिक अपग्रेड व नए फीचर्स मिलें है, जबकि इसके इंजन को अपरिवर्तित रखा गया है

भारत की सबसे बड़ी दोपहिया वाहन निर्माता कंपनी हीरो मोटोकॉर्प ने आज नई डेस्टिनी 125 Xtec को लॉन्च कर दिया है, जिसकी कीमत 79,990 रूपए (एक्स-शोरूम) रखी गई है। वहीं इसके स्टैंडर्ड वेरिएंट की शोरूम कीमत 69,900 रूपए से शुरू होती है। नया हीरो डेस्टिनी 125 एक्सटेक नए एलईडी हेडलैंप, उन्नत रेट्रो डिजाइन और क्रोम एलिमेंट के साथ आता है।

हीरो ने कहा है कि हीरो डेस्टिनी 125 एक्सटेक अपनी लॉन्च के साथ ही देश भर में हीरो की डीलरशिप पर उपलब्ध है और इसे एक नए नेक्सस ब्लू कलर में पेश किया गया है। इसमें i3S टेक्नोलॉजी (आइडल स्टॉप-स्टार्ट सिस्टम) है और यह फ्रंट यूएसबी चार्जर आदि से लैस है।

इसके अलावा यह वेरिएंट कॉल के साथ एसएमएस अलर्ट, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ डिजी एनालॉग स्पीडोमीटर, साइड-स्टैंड इंजन कट ऑफ और सीट बैकरेस्ट आदि से भी लैस है। नई डेस्टिनी 125 Xtec में मिरर पर प्रीमियम क्रोम एलिमेंट्स, मफलर प्रोटेक्टर और हैंडलबार आदि है, जबकि Xtec बैजिंग, डुअल टोन सीट और कलर्ड इनर पैनल स्कूटर के लुक को और भी आकर्षक बनाता है। Hero Destini 125 Xtecस्कूटर को फ्रंट यूएसबी चार्जिंग पोर्ट भी मिलता है और यह साइड-स्टैंड विजुअल इंडिकेशन और साइड-स्टैंड इंजन कट-ऑफ तकनीक से भी लैस किया गया है। इसे लेकर हीरो मोटोकॉर्प के स्ट्रैटेजी और ग्लोबल प्रोडक्ट प्लानिंग के प्रमुख मालो ले मैसन ने कहा है कि नई तकनीक और सेगमेंट फर्स्ट फीचर के लिए हस्ताक्षर होने के नाते एक्सटेक प्रौद्योगिकी पैकेज ने अपना नाम बनाना शुरू कर दिया है।

उन्होंने आगे कहा कि हमने बड़ी सफलता के साथ ग्लैमर 125, प्लेजर प्लस 110 के एक्सटेक वर्जन को पेश किया और अब आज डेस्टिनी 125 के साथ भी पेश करते हुए खुशी हो रही है। यह नया वेरिएंट इसकी लोकप्रियता को और भी मजबूत करेगा। इसमें नए एलईडी हेडलैम्प और ब्लूटूथ कनेक्टिविटी है। इसलिए हमें उम्मीद है कि हमारे नए खरीददार इसे ग्लैमर Xtec और प्लेजर Xtec की तरह ही पसंद करेंगे।Hero Destini 125 Xtecहालाँकि हीरो डेस्टिनी 125 Xtec के इंजन में कोई बदलाव नहीं हुआ है और यह रेग्यूलर मॉडल की तरह ही 124.6 सीसी एयर-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित है। यह इंजन 7000 आरपीएम पर 9 बीएचपी की पावर और 5500 आरपीएम पर 10.4 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है। इसके इंजन को सीवीटी गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध कराया गया है।