हार्ले-डेविडसन X440 भारत में हुई लॉन्च, कीमत 2.29 लाख रूपए से शुरू

harley davidson x440
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हार्ले-डेविडसन X440 को पावर देने के लिए नया 440 cc सिंगल-सिलेंडर एयर-कूल्ड इंजन मिलता है, जो 27 बीएचपी की पावर और 38 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है

हार्ले-डेविडसन इंडिया ने घरेलू बाजार में अपनी सबसे किफायती पेशकश को लॉन्च करने की घोषणा की है। बेस डेनिम वैरिएंट के लिए 2.29 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत के साथ, हार्ले-डेविडसन X440 नियो-रेट्रो रोडस्टर हीरो मोटोकॉर्प के साथ मिल्वौकी-आधारित ब्रांड की साझेदारी से बनी पहली मोटरसाइकिल बन गई है। वहीं मिड-स्पेक विविड की कीमत 2.49 लाख रूपए और टॉप वेरिएंट की कीमत 2.69 लाख रूपए (एक्स-शोरूम) है।

हीरो मोटोकॉर्प द्वारा स्थानीय रूप से निर्मित, हार्ले-डेविडसन X440 अत्यधिक स्थानीयकृत है और यह रॉयल एनफील्ड, होंडा, जावा और येज़्दी जैसे ब्रांडों की एंट्री-लेवल मिडिलवेट मोटरसाइकिलों के खिलाफ प्रतिस्पर्धा करती है। यह ऑयल कूलर के साथ बिल्कुल नए 440 सीसी सिंगल-सिलेंडर एयर-कूल्ड Fi इंजन से पावर प्राप्त करता है।

यह इंजन 27 बीएचपी की अधिकतम पावर और 38 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करने में सक्षम है। इसे 6-स्पीड ट्रांसमिशन से जोड़ा गया है। हार्ले-डेविडसन X440 एक गोल आकार के एलईडी हेडलैंप, एलईडी टर्न इंडिकेटर्स और एलईडी टेल लैंप सहित सुविधाओं से भरा हुआ है, जबकि एक दोहरे चैनल एबीएस सिस्टम 320 मिमी फ्रंट डिस्क और रियर डिस्क ब्रेक सेटअप की सहायता के लिए स्टैंडर्ड होगा।

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मोटरसाइकिल को 43 मिमी अपसाइड-डाउन फ्रंट फोर्क्स मिलते है, जबकि पीछे की तरफ एक ट्विन-साइडेड शॉक एब्जॉर्बर यूनिट मौजूद है। इसमें साइड स्टैंड इंजन कट-ऑफ फ़ंक्शन भी मिलता है और समग्र डिज़ाइन स्पष्ट रूप से हार्ले-डेविडसन के बड़े XR1200 से काफी प्रेरणा लेता है। यह चौड़े और सपाट हैंडलबार, मशीनीकृत डुअल-टोन अलॉय व्हील्स से लैस है। अन्य मुख्य आकर्षण ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, नोटिफिकेशन अलर्ट और नेविगेशन के साथ टीएफटी क्लस्टर हैं, जबकि यूएसबी चार्जिंग सॉकेट पूरी रेंज में मानक है।

बेस वेरिएंट वायर-स्पोक व्हील्स के साथ आता है, मिड-लेवल ट्रिम मशीनी अलॉय व्हील्स के साथ और एस वेरिएंट डायमंड-कट अलॉय व्हील्स और टीएफटी कंसोल के साथ आता है। नियो-रेट्रो एलिमेंट्स कई स्थानों पर पाए जा सकते हैं क्योंकि इसमें सिंगल-पॉड इंस्ट्रूमेंट कंसोल और हार्ले-डेविडसन ब्रांडिंग के साथ एक टियरड्रॉप-आकार का ईंधन टैंक, साइड-माउंटेड एग्जॉस्ट, सिंगल-पीस सीट, मजबूत ग्रैब रेल शामिल हैं। इसकी सीट की ऊंचाई 805 मिमी है और इसका वजन 190.5 किलोग्राम है और ईंधन टैंक की क्षमता 13.5 लीटर की है।

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इसमें 100/90-18 फ्रंट और 140/70-17 रियर एमआरएफ जैपर हाइक टायर लगे हैं। डेनिम वैरिएंट मस्टर्ड येलो शेड में जबकि विविड मेटैलिक थिक रेड और मेटैलिक डार्क सिल्वर रंगों में उपलब्ध है। रेंज-टॉपिंग एस वेरिएंट को मैट ब्लैक पेंट स्कीम में बेचा जाता है।