
फोर्ड इकोस्पोर्ट SE एक्सपोर्ट वर्जन की तरह ही रियर-एंड के साथ आता है और इसमें टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम और पंक्चर रिपेयर किट जैसे फीचर्स मिलते हैं
फोर्ड इंडिया (Ford India) ने भारत में साल 2012 में पहली बार फोर्ड इकोस्पोर्ट (Ford EcoSport) को लॉन्च किया था। सब-4-मीटर सेगमेंट में लॉन्च होने वाली यह पहली गाड़ी भी थी, लेकिन कार को अभी तक कोई बड़ा अपडेट नहीं मिला है। इसलिए वक्त के साथ यह अपनी चमक खोती जा रही है। हालांकि कंपनी ने इसके नए जेनरेशन को लॉन्च करने से पहले खरीददारों को लुभाने के लिए एक बजट वेरिएंट को पेश किया है।
दरअसल फोर्ड ने आज भारत में अपनी इस प्रमुख कॉम्पैक्ट एसयूवी के ‘SE’ नाम के एक नए एडिशन को लॉन्च किया है, जिसकी कीमत पेट्रोल वैरिएंट के लिए 10.49 लाख रूपए और डीजल वेरिएंट के लिए 10.99 लाख रूपए (एक्स-शोरूम) तय की गई है। इकोस्पोर्ट एसई वेरिएंट को मौजूदा मॉडल की तुलना में बेहतर रियर स्टाइलिंग मिली है, जो कि विदेशों में बेचे जाने वाली मॉडल के समान है।
यहाँ ध्यान देने वाली बात है कि इकोस्पोर्ट एसई वैरिएंट को रेग्यूलर वेरिएंट की तरह टेल-माउंटेड स्पेयर व्हील नहीं रहा है और यह ईकोस्पोर्ट के रेंज-टॉपिंग एस ट्रिम (या स्पोर्ट्स ट्रिम) पर आधारित है। कार के साथ ब्लैक-आउट अलॉय व्हील या ब्लैक-आउट रूफ की पेश कश नहीं की जा रही है, जबकि यह पंचर मरम्मत किट के साथ टायर प्रेशर सिस्टम मानिटरिंग सिस्टम प्राप्त कर रहा है।
फीचर्स में रूपए में कार को प्रोजेक्टर हेडलैंप, LED DRLs, क्रूज़ कंट्रोल, 8 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम प्राप्त हो रहा है, जो कि Apple Carplay और Android Auto कनेक्टिविटी, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, एक इलेक्ट्रिक सनरूफ, पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप और कीलेस एंट्री भी प्राप्त हो रही है। कार को रियर आर्मरेस्ट, एक डुअल-टोन रियर बम्पर है जिसमें सिल्वर एप्लाइक, 16-इंच के अलॉय व्हील, Ford PassTM इंटीग्रेशन मिल रहे हैं। इस फैक्ट्री-फिटेड क्लाउड-कनेक्टेड डिवाइस के साथ इकोस्पोर्ट मालिक दूर से शुरू करने, रोकने, लॉक करने या अनलॉक करने जैसे ऑपरेशन कर सकते हैं।
फोर्ड इकोस्पोर्ट में कोई यांत्रिक परिवर्तन नहीं किया गया है और इसे दो इंजन विकल्प प्राप्त होता है, जिसमें पहला यूनिट 1.5-लीटर वाला तीन-सिलेंडर एनए पेट्रोल इंजन शामिल है जो कि 149 एनएम के अधिकतम पीक टॉर्क़ के साथ 123 पीएस की पावर जेनरेट करता है। इसके अलावा प्रस्ताव पर 1.5-लीटर चार सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन है जो 100 पीएस की पावर और 215 एनएम का पीक टार्क जेनरेट करता है। 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स को दोनों इंजनों के साथ स्टैंडर्ड के रूप में पेश किया गया है, जबकि पेट्रोल इंजन को 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर एटी के साथ भी पेश किया गया है।
फोर्ड वर्तमान में ईकोस्पोर्ट को 7.99 लाख रुपये की शुरुआती कीमत पर बेचता है, जो कि टॉप ट्रिम में 11.49 लाख रुपये (दोनों कीमतें, एक्स-शोरूम नई दिल्ली) तक जाती है। भारत में फोर्ड ईकोस्पोर्ट का मुकाबला किआ सोनेट, टाटा नेक्सन, हुंडई वेन्यू, मारूति विटारा ब्रेजा, निसान मैग्नाइट, रेनो काइगर, टोयोटा अर्बन क्रूजर और महिन्द्रा एक्सयूवी300 जैसी कारों से है।