फोर्स गुरखा 5-डोर एसयूवी डीलरशिप पर दिखी, जल्द होगी लॉन्च

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5-डोर गुरखा को मौजूदा मॉडल के समान 2.6-लीटर, टर्बोचार्ज्ड, इनलाइन -4 डीजल इंजन मिलेगा और यह इंजन 90 पीएस की पावर और 250 एनएम का टॉर्क विकसित करता है

भारत में नई पीढ़ी की महिंद्रा थार लॉन्च के बाद से ही लाइफस्टाइल ऑफ-रोडर सेगमेंट में हावी रही है। इस सेगमेंट में बेहद सीमित प्रतिस्पर्धा है, जो अकेले फोर्स गुरखा से आती है। हालांकि नए जेनरेशन वर्जन के लॉन्च के बावजूद भी गुरखा अभी तक  बड़ी संख्या में ग्राहकों को आकर्षित नहीं कर पाई है। वहीं महिंद्रा थार की डिलीवरी के लिए वर्तमान में ग्राहकों को 6-7 महीने का इंतज़ार करना पड़ता है।

वहीं अब कंपनी 5 दरवाजों के साथ और 7 तक बैठने की क्षमता के साथ गुरखा के एक नए संस्करण का परीक्षण कर रही है। हालांकि हमें नहीं लगता कि अकेले 5-डोर संस्करण गुरखा के लिए गेम चेंजर हो सकता है, यह स्पष्ट रूप से एसयूवी के लिए कुछ अतिरिक्त बिक्री में सहायता करेगी। वर्तमान में गुरखा को 3-डोर वेरिएंट में बेचा जाता है और इसमें सिंगल डीजल इंजन विकल्प और मानक के रूप में 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन मिलता है।

मॉडल 4×4 सक्षम है, लेकिन इसके साथ कन्वर्टिबल रूफ-टॉप, सनरूफ आदि जैसी कुछ शानदार सुभिधाएँ नहीं मिलती हैं। अब आधिकारिक लॉन्च से पहले गुरखा का 5 दरवाजे वाला संस्करण डीलरशिप पर दिखाई दिया है। 5-डोर वेरिएंट अपने 3-डोर समकक्ष की तुलना में आयामों में बड़ा होगा। वर्तमान मॉडल की लंबाई 4,116 मिमी, चौड़ाई 1,812 मिमी और ऊंचाई 2,075 मिमी है। सीटों की अतिरिक्त पंक्ति को समायोजित करने के लिए 5-दरवाजा मॉडल लंबा होगा।

5 door force gurkhaगुरखा को कई सीटिंग कॉन्फिगरेशन में देखा गया है। कंपनी गुरखा 5-डोर को 3 अलग-अलग सीटिंग कॉन्फिगरेशन में पेश कर सकती है। इनमें 6-सीटर, 7-सीटर और 9-सीटर लेआउट शामिल होगा। 6-सीटर संस्करण में दूसरी और तीसरी दोनों पंक्तियों में 2 कैप्टेन सीटें होने की उम्मीद है। 7-सीटर वैरिएंट में दूसरी रो में बेंच सीट और तीसरी रो में कैप्टन सीट होनी चाहिए। 9-सीटर वैरिएंट में दूसरी पंक्ति के लिए फ्रंट-फेसिंग बेंच और तीसरी पंक्ति के लिए दो साइड-फेसिंग बेंच सीट होने की उम्मीद है।

गुरखा 5-डोर वेरिएंट को पावर देने के लिए 2.6 लीटर कॉमन रेल टर्बो डीजल इंजन मिलेगा और यह इंजन 91 बीएचपी की पावर और 250 एनएम का टार्क उत्पन्न करता है। यांत्रिक रूप से लॉक करने योग्य फ्रंट और रियर डिफरेंशियल के साथ 4×4 सिस्टम को आगे ले जाने की उम्मीद है। टॉप वैरिएंट में 18-इंच के अलॉय व्हील्स मिल सकते हैं जबकि एंट्री लेवल ट्रिम्स में छोटे स्टील रिम्स मिल सकते हैं। सुविधाओं के मोर्चे पर हम उम्मीद करते हैं कि 5-डोर गुरखा में रियर कैमरा, ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, डिजिटल इंस्टूरमेंट क्लस्टर जैसी सुविधाएँ होंगी।

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मौजूदा 3-डोर गुरखा की कीमत 14.75 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है। हमें उम्मीद है कि 5-डोर मॉडल की कीमत इसके 3-डोर वेरिएंट से लगभग एक लाख रूपए अधिक होगी। फाॅर्स गुरखा का मुकाबला फिलहाल सिर्फ महिंद्रा थार तक ही सीमित हैं। हालांकि भविष्य में गुरखा का मुकाबला आगामी सुजुकी जिम्नी 5-डोर और 5-डोर महिंद्रा थार से होगा।