
टाटा मोटर्स ने साल दर साल 17.71 फीसदी की गिरावट के बावजूद भी नवंबर 2024 में इलेक्ट्रिक वाहन सेगमेंट में अपनी बादशाहत जारी रखी
सीमित मॉडलों के साथ, भारत में इलेक्ट्रिक वाहन सेगमेंट में धीमी प्रगति देखी जा रही है और इस प्रवृत्ति के लिए चार्जिंग बुनियादी ढांचे की कमी, रेंज के मुद्दे और आईसीई मॉडल की तुलना में कारों की ज्यादा कीमत सहित कई कारक जिम्मेदार हैं। कार निर्माता मास-मार्केट ईवी सेगमेंट के लिए कई नए मॉडलों के साथ तैयार हैं जो अगले साल बिक्री पर जाएंगे और हम मारुति सुजुकी और टोयोटा के रूप में नए खिलाड़ी देखेंगे। यहाँ हम नवंबर 2024 में इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री पर नजर डालेंगे।
नवंबर 2024 में कुल इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री 8,668 यूनिट की रही है, जो सालाना आधार पर 14.58 फीसदी की वृद्धि है। दूसरी ओर मासिक आधार पर विश्लेषण में इस सेगमेंट में 18.30 फीसदी की गिरावट देखी गई। टाटा मोटर्स 4,224 यूनिट के साथ शीर्ष प्रदर्शन करने वाली कंपनी बनी रही, हालांकि बिक्री में कुल मिलाकर 17.71 फीसदी की सालाना गिरावट देखी गई।
भारतीय कार निर्माता अपने लाइन-अप में, टियागो ईवी। पंच ईवी, नेक्सॉन ईवी और कर्व जैसे मॉडल पेश करता है। वहीं पिछले महीने 3,163 यूनिट बेचकर एमजी दूसरे स्थान पर है और यह साल-दर-साल आधार पर 230.86 फीसदी की भारी वृद्धि है, जिसका श्रेय नए एमजी विंडसर के लॉन्च को दिया जा सकता है, जो बिक्री में अच्छा योगदान दे रहा है। कॉमेट EV और ZS EV भी ब्रांड के लाइन-अप का हिस्सा हैं।

S. No. |
इलेक्ट्रिक कार सेल्स |
नवंबर 2024 |
नवंबर 2023 |
1. |
टाटा मोटर्स (-17.71%) |
4,224 |
5,133 |
2. |
एमजी (230.86%) |
3,163 |
956 |
3. |
महिंद्रा (2.03%) |
552 |
541 |
4. |
BYD (135.00%) |
329 |
140 |
5. |
Mercedes-Benz (58.06%) |
98 |
62 |
6. |
BMW (-66.78%) |
94 |
283 |
7. |
सिट्रोएन (-36.92%) |
82 |
130 |
8. |
किआ (78.95%) |
68 |
38 |
9. |
वॉल्वो (-57.33%) |
32 |
75 |
10. |
हुंडई (-87.35%) |
21 |
166 |
11. |
अन्य (-87.80%) |
5 |
41 |
– |
टोटल (14.58%) |
8,668 |
7,565 |
लाइन-अप में केवल XUV400 ईवी के साथ महिंद्रा पीछे चल रही है और यह 2.03 फीसदी की सालाना वृद्धि के साथ 552 यूनिट बेचने में सफल रही है। नई BE 6 और XEV 9e सड़कों पर उतरना शुरू होने के बाद भारतीय एसयूवी निर्माता को ये संख्याएं बढ़ने की संभावना है। BYD भी Atto 3 और Seal EV जैसे मॉडल बेचकर अपने पोर्टफोलियो में 329 इकाइयों के साथ बहुत पीछे नहीं है।
सिट्रोएन और किआ ने क्रमशः 82 और 68 यूनिट की बिक्री दर्ज की है। IONIQ 5 के साथ हुंडई ने इलेक्ट्रिक वाहन सेगमेंट में केवल 21 यूनिट की बिक्री की है, हालाँकि जल्द ही लॉन्च होने वाली क्रेटा इलेक्ट्रिक एसयूवी कोरियाई ब्रांड के लिए एक प्रमुख लोकप्रिय मॉडल होगा।
लक्जरी निर्माताओं की बात करें तो मर्सिडीज-बेंज 98 यूनिट के साथ शीर्ष स्थान पर रही, उसके बाद बीएमडब्ल्यू ने नवंबर 2024 में 94 यूनिट बेचीं। इसके अलावा, वॉल्वो XC40 रिचार्ज और C40 रिचार्ज के साथ 57.33 फीसदी की सालाना गिरावट दर्ज करते हुए 32 इलेक्ट्रिक कारें बेचने में कामयाब रही।