बेंगलुरु स्थित डिस्मो टेक भारत में यामाहा एरोक्स 155 के लिए एक परफॉर्मेंस किट पेश कर रही है, जो स्कूटर के स्पोर्टी फैक्टर को काफी बढ़ा देती है
यामाहा मोटर इंडिया ने पिछले साल सितंबर में देश में एरोक्स 155 स्कूटर को लॉन्च किया था और यह हमारे बाजार में उपलब्ध एकमात्र परफार्मेंस-ओरिएंटेड स्कूटर है। इस स्कूटर को इसके सुंदर डिजाइन और दमदार प्रदर्शन के कारण लोगों के बीच काफी सराहना मिली है और इसे देश में खरीददारों के बीच भी काफी पसंद किया जा रहा है।
देश में कई ऐसे भी लोग होते हैं, जो अपने वाहन को अपनी सुविधा के अनुसार अनुकूलित करना पसंद करते हैं और इसी बात को ध्यान में रखते हुए एरोक्स के लिए एक अनुकूलन किट को पेश किया गया है। इसे बेंगलुरु स्थित डिस्मो टेक ने पेश किया है, जिसने दक्षिण-पूर्व एशियाई बाजारों में स्कूटर में हो रहे संशोधनों को देखा है और उनसे बड़ी प्रेरणा ली है।
इसे ‘एम एरोक्स’ किट का नाम दिया गया है और इसमें यूएसडी फ्रंट फोर्क्स, मोनोशॉक रियर सस्पेंशन, अपग्रेडेड ब्रेकिंग सिस्टम (फ्रंट व्हील पर ड्यूल डिस्क, रियर में सिंगल डिस्क), रेडियल ब्रेक मास्टर सिलेंडर, कार्बन-फाइबर रियर टायर हगर और चौड़े टायर (120 सेक्शन फ्रंट, 150 सेक्शन रियर) शामिल हैं।
नए साइकल पार्ट्स और बेहतर रबर की बदौलत स्कूटर स्टॉक मॉडल से भी बेहतर हैंडलिंग की पेशकश करेगी। ये मॉडिफिकेशन इसे बेहतर लुक भी देते हैं। डिस्मो टेक में यामाहा एरोक्स 155 के लिए कई अन्य मोडिफाई किट भी उपलब्ध हैं, जिसमें एक स्पोर्ट्स सीट कवर, आफ्टरमार्केट फ्यूल टैंक (10 लीटर) और एक कीलेस इग्निशन सिस्टम शामिल है।
इच्छुक खरीदार यामाहा एरोक्स 155 के लिए आफ्टरमार्केट ड्यूल शॉकर्स का विकल्प भी चुन सकते हैं, जबकि प्रदर्शन के शौकीन लोगों के लिए कंपनी CVT के लिए रेसिंग थ्रॉटल बॉडी और आफ्टरमार्केट टॉप-स्पीड गियर भी प्रदान करती है। हालाँकि हम भारत में अभी इनकी वैधता के बारे में निश्चित नहीं हैं, लेकिन ये मॉड निश्चित रूप से बहुत आकर्षक हैं।
यामाहा एरोक्स 155 को पावर देने के लिए YZF-R15 की तरह 155 सीसी, लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजन दिया गया है, जो 15 पीएस की पावर और 13.9 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है। ट्रांसमिशन के लिए इसे सीवीटी गियरबॉक्स दिया गया है। भारतीय बाजार में यामाहा एरोक्स 155 की कीमत 1.30 लाख रूपए से लेकर 1.32 लाख (एक्स-शोरूम, नई दिल्ली) रूपए तक रखी गई है।