जुलाई 2021 में निसान और डैटसन अपनी कारों की खरीद पर आकर्षक ऑफर की पेशकश कर रही है, जिसमें नकद छूट, एक्सचेंज बोनस और कॉर्पोरेट डिस्काउंट शामिल है
जून 2021 में हेल्थ क्राइसिस के बीच भी ऑटोमोबाइल कंपनियों की बिक्री पटरी पर आती नजर आई और जुलाई 2021 में भी इस गति को बनाए रखने के लिए कई कंपनियां अपनी कारों की खरीद पर आकर्षक छूट की पेशकश कर रही है, जिसमें डैटसन और निसान भी शामिल है। जुलाई 2021 में निसान और डैटसन अपनी कारों की खरीद पर 85,000 रूपए तक की छूट दे रही हैं, जिसमें नकद छूट, एक्सचेंज बोनस और कॉर्पोरेट छूट शामिल है।
जुलाई 2021 में डैटसन गो और गो प्लस की खरीद पर 20,000 रुपए की नकद छूट और 20,000 रूपए एक्सचेंज बोनस उपलब्ध हैं। एक्सचेंज बेनिफिट को केवल एनआईसी-सक्षम शोरूम में चुना जा सकता है और यह अलग-अलग स्थानों पर अलग-अलग हो सकता है। रेडी-गो को भी इस महीने आकर्षक ऑफर्स के साथ पेश किया जा रहा है और इसकी खरीद पर 20,000 रुपए का नकद लाभ दिया जा रहा है।
इसके साथ ही डैटसन रेडी-गो की खरीद पर 15,000 रुपए का एक्सचेंज बोनस भी है, जबकि अगर खरीददार ब्रांड के ऑनलाइन प्लेटफॉर्म पर अपनी कार बुक कराते हैं, जो उन्हें 5,000 रुपये का अतिरिक्त बोनस मिलता है। इसके अलावा चुनिंदा कॉर्पोरेट और सरकारी कर्मचारी, डॉक्टर और चार्टर्ड अकाउंटेंट 4,000 रुपए की विशेष छूट प्राप्त कर सकते हैं।
इसके अलावा डैटसन ने दिल्ली एनसीआर, हैदराबाद और चेन्नई में अपने रेडी-गो हैचबैक के लिए सदस्यता योजना पेश की है, जिसकी मासिक फीस 8,666 रुपए से शुरू है। दूसरी ओर निसान ने हाल ही मैग्नाइट को लॉन्च किया था, इसकी खरीद पर किसी भी प्रकार की छूट की पेशकश नहीं की जा रही है, लेकिन किक्स एसयूवी की खरीद पर 85,000 रूपए तक का लाभ दिया जा रहा है।
जुलाई 2021 में किक्स के टर्बो पेट्रोल वेरिएंट की खरीद पर 20,000 रूपए की नकद छूट उपलब्ध है, जबकि खरीददार इस कार की ऑनलाइन बुकिंग पर 5,000 रूपए का अतिरिक्त लाभ प्राप्त कर सकते हैं। इसके साथ ही कार की खरीद पर 50,000 रूपए का एक्सचेंज बोनस भी उपलब्ध है। किक्स की खरीद पर चयनित कॉर्पोरेट और सरकारी कर्मचारी, डॉक्टर और सीए के लिए अतिरिक्त रूप से 10,000 रूपए का लाभ उपलब्ध है।
यहाँ ध्यान देने वाली बात यह है कि यह सभी ऑफ़र केवल 31 जुलाई, 2021 तक मान्य हैं। खरीदारों के लिए रेडी-गो दो पेट्रोल इंजन विकल्प के साथ उपलब्ध है, जिसमें पहला 0.8-लीटर यूनिट है, जो कि 54 बीएचपी की पावर और 72 एनएम का टॉर्क विकसित करता है, जबकि दूसरा इंजन 1.0-लीटर है, जो कि 67 बीएचपी की पावर और 91 एनएम का टॉर्क विकसित करता है। इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन स्टैंडर्ड है जबकि 5-स्पीड एएमटी केवल 1.0-लीटर इंजन के साथ आता है।