महिंद्रा एक्सयूवी700 की जबरदस्त माँग है बरकरार, 8 महीने में बिकी 30,000 से अधिक यूनिट

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महिंद्रा एक्सयूवी700 को सितंबर 2021 में भारत में लॉन्च किया गया था और अब तक इसकी बुकिंग का आंकड़ा 1 लाख यूनिट को पार कर गया है

महिंद्रा एक्सयूवी700 को भारतीय बाजार में सितंबर 2021 में लॉन्च किया गया था और तब से इसकी लोकप्रियता में लगातार वृद्धि देखी जा रही है। भारत में अब तक इस फ्लैगशिप एसयूवी की 1,00,000 यूनिट से भी ज्यादा बुकिंग हो चुकी हैं और हर महीने इसकी औसतन बुकिंग का आंकड़ा 10,000 यूनिट तक का है।

महिंद्रा सेमीकंडक्टर चिप्स की वैश्विक कमी के बीच भी खरीददारों को समय पर डिलीवरी सुनिश्चित करने के लिए युद्धस्तर पर काम कर रही है और अप्रैल 2022 तक इसी डिलीवरी का आंकड़ा 30,000 से भी ज्यादा यूनिट को पार कर गया है। इस तरह एक्सयूवी700 के करीब 78,000 खरीददार इसकी डिलीवरी का इंतजार कर रहे हैं। एक्सयूवी700 की प्रतीक्षा अवधि शहर और डीलरशिप के आधार पर भिन्न हो सकती है।

इसकी औसतन प्रतीक्षा अवधि लगभग 18-24 महीने तक है। इतने लंबे इंतजार के बाद भी ग्राहक इंतजार करने को तैयार हैं, क्योंकि बुकिंग रद्द करने की दर 10-12 प्रतिशत के बीच है। डीजल वेरिएंट की तुलना में एसयूवी के पेट्रोल वेरिएंट के लिए वेटिंग पीरियड अपेक्षाकृत कम है। बेस-स्पेक एक्सयूवी700 MX पेट्रोल वेरिएंट के लिए सबसे कम प्रतीक्षा अवधि है और इसकी डिलीवरी सिर्फ तीन से चार महीने में दी जा सकती है।

Mahindra XUV700वहीं एक्सयूवी700 एमएक्स डीजल वर्जन के लिए प्रतीक्षा अवधि लगभग छह महीने से अधिक है, जबकि मिड-स्पेक AX5 पेट्रोल ऑटोमैटिक की प्रतीक्षा अवधि लगभग छह महीने की है। इस ट्रिम में डीजल ऑटोमैटिक वेरिएंट की डिलीवरी में लगभग आठ महीने लगेंगे। भारत में सबसे ज्यादा डिमांड AX7 L (लक्जरी पैक) की है और इसके पेट्रोल व डीजल वेरिएंट के लिए वेटिंग पीरियड क्रमश: आठ और दस महीने है।

लग्जरी पैक में कुछ अतिरिक्त विशेषताएं जोड़ी गई हैं, जिसमें ब्लाइंड व्यू मॉनिटर, निरंतर डिजिटल वीडियो रिकॉर्डिंग, 360° सराउंड व्यू, इलेक्ट्रॉनिक पार्क ब्रेक, इलेक्ट्रिक स्मार्ट डोर हैंडल और वायरलेस चार्जिंग शामिल है। AX7 और उससे ऊपर के वेरिएंट की माँग अधिक है, क्योंकि यहाँ एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) जैसे सेगमेंट फर्स्ट फीचर्स का इस्तेमाल किया गया है।

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महिंद्रा एक्सयूवी700 के ADAS सुविधाओं में एडाप्टिव क्रूज कंट्रोल, फ्रंट कोलिजन अलर्ट, लेन डिपार्चर अलर्ट, लेन कीप असिस्ट, यातायात संकेत पहचान, ऑटोमेटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग और स्मार्ट पायलट सहायता शामिल हैं। टॉप-स्पेक XUV700 वेरिएंट के साथ उपलब्ध अन्य सुविधाओं में साइड एयरबैग, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील और गियर लीवर, रिवर्स कैमरा, 6-वे पावर एडजस्टेबल सीट और डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल शामिल हैं। इसे ग्लोबल NCAP क्रैश टेस्ट में 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग भी प्राप्त हुई है।

महिंद्रा एक्सयूवी700 को 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन (200 पीएस/380 एनएम) और 2.2-लीटर डीजल (185 पीएस/ 450 एनएम) के साथ दो इंजन विकल्प दिए गए हैं, जबकि ट्रांसमिशन विकल्पों में 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स शामिल है। इसे ऑल-व्हील ड्राइवट्रेन का विकल्प भी दिया गया है। भारत में इसका मुकाबला एमजी हेक्टर, टाटा हैरियर, जीप कंपास, टाटा सफारी जैसी कारों से है। आगामी 27 जून को कंपनी देश में नई स्कॉर्पियो-एन को भी लॉन्च करने वाली है।