भारत में Citroen India पेश करेगी केवल किफायती पेट्रोल कारें

Citroen C5 Aircross

सिट्रॉन इंडिया ऑयल-बर्नर की मांग को कम करने के लिए अपनी मुख्यधारा और सस्ती कारों में डीजल मॉडल को पेश नहीं करेगी

सिट्रॉन इंडिया (Citroen India) जल्द ही भारत में अपने कारों की नई सीरीज लेकर आने वाली है और कंपनी ने हाल के बाजार के रुझान के कारण केवल अपने योजना की पूष्टि की है। कंपनी का कहना है वह बाजार में बड़े पैमाने पेट्रोल कारों को लॉन्च करेगी, जबकि डीजल मॉडल को नहीं पेश करने का फैसला किया है।

हाल ही में सीनियर डायरेक्टर (मार्केटिंग ऑपरेशंस एंड कॉर्पोरेट कम्युनिकेशंस), सौरभ वत्स ने कहा कि भारत के लिए फ्रेंच ब्रांड की पहली कार सी5 एयरक्रॉस (Citroen C5 Aircross) वास्तव में 2.0-लीटर डीजल मोटर के साथ आएगी। जब यह अगले साल की शुरुआत में लॉन्च हो जाएगी। तब ब्रांड के “सी-क्यूबेड” प्रोग्राम के तहत विकसित सस्ती कारे केवल पेट्रोल से संचालित होंगी।

खरीददार आज डीजल मॉडल के मुकाबले पेट्रोल मॉडलों को ज्यादा पसंद करते हैं, जिसका अनुपात 75:25 (बढ़कर 80:20) है। इस प्रकार कार निर्माता एक नया प्रवेशक होने के नाते बिक्री पर ध्यान केंद्रित करना चाहता है। वत्स के अनुसार डीजल मॉडल की ज्यादा कीमत और पेट्रोल व डीजल की बराबर कीमत खरीददारों को पेट्रोल कारों की ओर जानें को प्रेरित करती हैं।

इसके अलावा डीजल कारों के खिलाफ काम करने वाला एक अन्य पहलू नियामक ढांचा है। उदाहरण के लिए दिल्ली एनसीआर में एक व्यक्ति 10 वर्षों से ज्यादा डीजल कारों का इस्तेमाल नहीं कर सकता है, जबकि पेट्रोल वाहनों की वैधता 15 साल के लिए है। यह कारण पेट्रोल मॉडलों की मांग को बढ़ाने का कार्य करेगा।

यहां ध्यान दिया जाना चाहिए कि कंपनी होसुर में पीएसए-सीके बिड़ला के प्लांट में 1.5-लीटर डीजल मिल बनाता है। हालांकि चूंकि मुख्यधारा के सेगमेंट को केवल पेट्रोल कारों को पेश किया जाएदगा। इसलिए स्थानीय स्तर पर सस्ते डीजल मॉडल का उत्पादन नहीं किया जाएगा।

Citroen Berlingo MPV

बता दें कि कंपनी मार्च 2021 से पहले भारत में C5 एयरक्रॉस को लॉन्च ककरने जा रही है। पहले खबर थी कि इस कार को डीजल पावरट्रेन के साथ भी पेश किया जाएगा, लेकिन अब यह केवल पेट्रोल मॉडल के रूप में आएगी, जो कि एक टर्बोचार्ज्ड इंजन होगा। हालांकि पहले इसे डीजल इंजन के साथ ही पेश किया जाएगा।

इसके अलावा कंपनी साल 2022 तक भारत में हुंडई क्रेटा (Hyundai Creta) के मुकाबले एक कॉम्पैक्ट एसयूवी को लॉन्च करेगी, जबकि 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन (ज्यादा पावरफुल) प्रीमियम हैचबैक और सेडान पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा। इस तरह स्पष्ट है कि सिट्रॉन इंडिया भारत में केवल किफायती सेगमेंट की पेट्रोल कारों पर ध्यान केन्द्रित करने जा रही है।